智慧社區(qū)停車指數主要從城市靜態(tài)交通活力指數、停車資源利用指數、停車智慧指數、停車幸福指數四個分類指數為切入口，以量化的數值對城市停車現狀進行了分析。它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設備，這款設備不具備圖像對比、自動收(發(fā))卡以及對講功能。包括停車場系統(tǒng)的配置、停車場的尺寸、停車場系統(tǒng)的管理模式等。
如果出入口寬度大于6米，我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛，當通行寬度打大于8米時，我們可以考慮在中間安裝固定設備的安全島。包括停車場系統(tǒng)的配置、停車場的尺寸、停車場系統(tǒng)的管理模式等。首先關于停車場管理系統(tǒng)的配置，在選購時廠家會讓我們說出自己的需求。提高用戶體驗度：無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷，幫車主節(jié)省了時間，提高了車主的停車體驗度。
可接手機2.4G RF-SIM讀卡模塊，可接紙票打印機，可接汽車的牌照識別器等等，給用戶提供極大的方便；由于主控制器與外圍設備及功能模塊之間實時通訊。實現優(yōu)化車位使用率、合理分配人員職責、用戶反饋收集以及突發(fā)事件即時處理和數據可查等管理模式，進一步落實無人值守概念，大幅度降低人力成本。對系統(tǒng)和數據的安全性提供了有力保障。停車場管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控到每個設備的運行狀態(tài)，一旦有問題就可及時發(fā)現，避免故障進一步擴大。
相對應的其停車資源利用率也在4個城市中名列。通過對比可以看出，在汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數缺口過大的背景下，停車場資源是否得到有效利用已經成為影響城市靜態(tài)交通活力指數的重要指標。車的牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng)，快速識別車的牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。節(jié)省停車場成本：無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節(jié)省場內電費，極大節(jié)省了停車場的管理運營成本，增加了停車場收益。
以上信息由專業(yè)從事無人值守停車管理的馳譽停車場管理于2024/12/30 11:55:50發(fā)布
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