冷庫包角板地安裝
所有冷庫地包角板兩邊內(nèi)側(cè)同庫板接觸處打一道密封膏。墻板之間地包角應(yīng)分段固定，以便于現(xiàn)場澆注聚氨酯發(fā)泡料。固定頂板地包角板應(yīng)每隔500mm用鐵剪剪一個(gè)豁口(豁口地大小以能到入發(fā)泡料為準(zhǔn))，然后將其固定在頂板上和墻板上。只有質(zhì)量負(fù)責(zé)人對原項(xiàng)目的糾偏結(jié)果確認(rèn)后，才能啟動(dòng)下一項(xiàng)目的驗(yàn)證。包角板應(yīng)用拉鉚釘固定，拉鉚釘間距應(yīng)保持在100mm，固定在包角上地拉鉚釘應(yīng)成一條直線，間距相等。注意拉鉚釘?shù)劂@孔及用拉鉚搶固定拉鉚釘，所使用地工具應(yīng)同包角板垂直。
冷鏈驗(yàn)證
在開發(fā)冷鏈系統(tǒng)并實(shí)施驗(yàn)證之前，gsp冷鏈驗(yàn)證，通常需要對藥品的特性進(jìn)行分析并確定初級(jí)包裝（直接接觸藥品形式的包裝，如西林瓶、膠塞），考慮并評估藥品的穩(wěn)定性，冷鏈驗(yàn)證流程，對冷鏈運(yùn)輸過程進(jìn)行研究以設(shè)計(jì)環(huán)境溫度條件，營口冷鏈驗(yàn)證，初步確定產(chǎn)品的次級(jí)（標(biāo)簽、盒、說明書等）、第三級(jí)（泡沫箱等）和輔助包裝成分（冰排等）。工作人員拉開門進(jìn)入冷庫時(shí)，是使用全開，冷鏈驗(yàn)證應(yīng)用，還是半開的方式進(jìn)入，都會(huì)造成溫度參數(shù)值的波動(dòng)。在需求識(shí)別中，目前我們通常缺乏對于藥品穩(wěn)定性以及冷鏈運(yùn)輸過程的充分考慮。
冷庫驗(yàn)證的偏差處理
1， 冷藏車廂保溫效果不達(dá)標(biāo)的原因：車廂門閉合不嚴(yán)；廂體密封不嚴(yán)，保溫時(shí)間縮短；
解決措施：檢查冷藏門關(guān)閉是否嚴(yán)密、制冷機(jī)開孔部位密封性，并采取必要措施（聯(lián)系廠家調(diào)整冷藏門閉合位置、對密封不嚴(yán)的接縫應(yīng)重新打膠密封）；通過NFC近場通訊功能，周口冷鏈驗(yàn)證，快速實(shí)現(xiàn)NFC手持終端與溫濕度采集卡數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互，冷鏈驗(yàn)證管理，現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)溫濕度數(shù)據(jù)續(xù)傳及完成訂單交付流程。檢查冷藏車出廠檢驗(yàn)測試記錄，確認(rèn)車廂氣密性能在Ⅱ級(jí)以上，隔熱性能的總傳熱系數(shù)在B級(jí)以上，符合《保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗(yàn)方法》QCT449-2010的性能標(biāo)準(zhǔn)；
2， 溫控設(shè)備運(yùn)行異常的原因：不制冷或制冷效果差：制冷劑不足引起制冷效果降低；壓力儀表指示異常：制冷系統(tǒng)存在故障；制冷機(jī)無法啟動(dòng)或異常停機(jī)：閥門失靈或控制元件失靈導(dǎo)致壓縮機(jī)過熱保護(hù)停機(jī)；
解決措施：檢查制冷系統(tǒng)各管道、閥門是否存在漏氟現(xiàn)象，修補(bǔ)并加注制冷劑；檢查電氣系統(tǒng)及各閥件，查找故障問題并修復(fù)；檢查壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)是否存在過熱現(xiàn)象，查找故障問題并修復(fù)；
冷庫驗(yàn)證操作步驟有哪些？
1、驗(yàn)證前檢查：備用發(fā)電機(jī)組、制冷壓縮機(jī)安裝、冷風(fēng)機(jī)安裝、冷庫推拉門、地板、照明、 制冷設(shè)施運(yùn)行情況。
2、驗(yàn)證目的：確認(rèn)驗(yàn)證冷庫的運(yùn)行和性能符合2℃~8℃冷鏈藥品存儲(chǔ)要求。
3、48小時(shí)空載測試，測試?yán)鋷煸?8小時(shí)內(nèi)的溫度分布情況。
4、48小時(shí)滿載測試，測試?yán)鋷煸?8小時(shí)內(nèi)的溫度分布情況。
5、開門作業(yè)，確定冷庫在開門的情況下，能夠保持溫度在8℃以內(nèi)的時(shí)長。
6、斷電保溫，斷電情況下從當(dāng)前溫度上升到8℃所使用的時(shí)間，即冷庫的保溫時(shí)間。
7、測試聯(lián)動(dòng)。
以上信息由專業(yè)從事庫房溫濕度驗(yàn)證報(bào)價(jià)的百思力于2024/12/19 15:37:07發(fā)布
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