橋梁監(jiān)測設(shè)備優(yōu)先采用哪些呢
1.橋梁安全監(jiān)測設(shè)施設(shè)備為裂縫計、靜力水準儀、機器視覺測量儀、雨量計、風(fēng)速風(fēng)向計、溫濕度計、攝像機等。
2.橋梁撓度測量優(yōu)先采用機器視覺測量，當現(xiàn)場安裝環(huán)境不滿足機器視覺測量要求的，可采用非接觸式靜力水準儀。
3.機器視覺智能測量儀配合紅外靶標共同使用。對于小型橋梁，一般在橋梁跨中處的梁板下方布設(shè)紅外靶標；對于大橋和中橋，一般在橋梁的跨中處、四等分點處的梁板下方布設(shè)紅外靶標；對于特大橋，一般在橋梁的跨中處、四等分點處、八等分點處的梁板下方布設(shè)紅外靶標；機器視覺測量儀可安裝在橋墩、橋塔或橋臺上，測量儀可同時監(jiān)測多個紅外靶標，直接輸出沉降與水平位移。
橋梁監(jiān)測的重要性
橋梁檢測介紹橋梁結(jié)構(gòu)的使用年限及耐用效能，主要是依由設(shè)計、施工和所用材料的品質(zhì)而定，當其中存在著某些缺失，將會使橋梁結(jié)構(gòu)本身產(chǎn)生缺陷，而橋梁在使用的過程中又會受到意外的破壞及自然環(huán)境的侵蝕，造成損傷。上述兩種原因結(jié)合在一起，再加上交通量之增加與荷載的反復(fù)作用，容易使橋梁產(chǎn)生無法預(yù)見、但立即且危險的損壞，甚至造成整座橋梁破壞。所以，要維持橋梁安全、正常的營運，首要工作便是及時發(fā)現(xiàn)缺陷及損傷，早期采取維修、補強加固措施，以控制缺陷的繼續(xù)發(fā)展并將損傷排除，以維持橋梁的正常使用。
橋梁監(jiān)測的結(jié)構(gòu)的組成
橋梁及大型結(jié)構(gòu)體長期監(jiān)測系統(tǒng)由高精度傳感器、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)和后臺數(shù)據(jù)監(jiān)控處理軟件組成，整合了當前先進的計算機技術(shù)、微電子技術(shù)、有線/無線網(wǎng)絡(luò)通訊及遙測技術(shù)、精密傳感技術(shù)。該系統(tǒng)的各種傳感器靈敏度高、穩(wěn)定性好、結(jié)實耐用、安裝與使用簡便、滿足工程現(xiàn)場的各種要求，可以實時自動測量和檢測各種固體結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等的變形。傳感器配合其系統(tǒng)的采樣分析軟件即可實現(xiàn)橋梁、道路、地基等工程結(jié)構(gòu)體的變形監(jiān)測。
橋梁監(jiān)測的重要性
橋梁是交通運輸?shù)闹匾篮蛧业慕?jīng)濟命脈，其建設(shè)和維護一直都是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。目前對于大跨度橋梁的人工檢測，存在主觀性強、整體性差、時效性差以及影響正常運營等缺點。為保持橋梁在長期使用過程中的結(jié)構(gòu)安全和使用狀態(tài)中的行車安全，運營期間的健康監(jiān)測技術(shù)是一種行之有效的方法。
橋梁結(jié)構(gòu)實時監(jiān)測系統(tǒng)可以通過對各種傳感器實時采集的各種數(shù)據(jù)和信號進行處理和分析，反映橋梁的工作狀態(tài)和健康狀況，確保其設(shè)計使用安全性和耐久性達到預(yù)期標準，并為橋梁維護、維修和管理決策提供依據(jù)和指導(dǎo)。
橋梁結(jié)構(gòu)實時監(jiān)測還可使結(jié)構(gòu)設(shè)計方法與相應(yīng)的規(guī)范標準等得到改善。從運營中的橋梁結(jié)構(gòu)與其環(huán)境所獲得的信息能夠提供結(jié)構(gòu)行為和環(huán)境規(guī)律的真實信息。
以上信息由專業(yè)從事橋梁施工監(jiān)測設(shè)備的北京騰晟橋康于2025/4/9 10:40:44發(fā)布
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