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波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)用量
公路波形護(hù)欄板用量：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，
防阻塊250個(gè)，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
高速公路防護(hù)欄價(jià)格表
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規(guī)格及重量編輯
(1)護(hù)欄板：板長×
板寬 ×波高 ×板厚
A、雙波護(hù)欄板
：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護(hù)欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg
(2)立柱：114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度
長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
高速公路防護(hù)欄價(jià)格表
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(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。
(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6)端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號(hào)，常用厚度為3mm 。
可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號(hào)的特殊端頭。
(7)橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235，鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg
用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。
(8)螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；
M16×42 （40) 防阻塊、托架與板連接；
M16×35 (32.5) 板與板連接；
高速公路防護(hù)欄價(jià)格表
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其中護(hù)欄的搖晃是比較常見的問題，沒有安裝牢固，并且縱深距離一長就會(huì)出現(xiàn)搖晃的問題，要想解決這個(gè)問題就要了解以下的問題。但是裝不好的話，不但影響整體美觀，而且還會(huì)不夠牢靠，距離越長，就會(huì)搖晃的越厲害，基于這個(gè)原因可能很多客戶就算再喜歡熱鍍鋅護(hù)欄也會(huì)放棄選用。主營：波形護(hù)欄，波形梁護(hù)欄，公路護(hù)欄，波形梁鋼護(hù)欄，公路防護(hù)欄，公路防撞欄，公路欄桿，雙波波形護(hù)欄，波形護(hù)欄廠家，波形護(hù)欄價(jià)格防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)廠家|公路聲屏障|纜索護(hù)欄|波形護(hù)欄價(jià)格|四川越琪科技。其實(shí)這個(gè)問題是很好解決的，首先為何會(huì)搖晃，而同樣的方式安裝的熱鍍鋅護(hù)欄卻是非常的穩(wěn)固呢，問題就出現(xiàn)在起步階段面管沒有固，全部要靠立柱的穩(wěn)固。熱鍍鋅護(hù)欄在一些新手安裝的時(shí)候往往會(huì)出現(xiàn)很多問題但是因?yàn)榻M裝式的安裝方式，配件與材料直接總是會(huì)存在一定的間隙，所以前后搖晃的話就會(huì)出現(xiàn)有點(diǎn)搖晃的問題。熱鍍鋅護(hù)欄的安裝說簡單也簡單但是不存在安全隱患，解決這個(gè)問題一個(gè)面管的固，采用一根大的立柱，大的立柱強(qiáng)度更好，將面管固定在大立柱上面，這樣問題就都解決了。
高速公路防護(hù)欄價(jià)格表高速公路防護(hù)欄價(jià)格表
以上信息由專業(yè)從事高速公路防護(hù)欄價(jià)格表的波形護(hù)欄于2024/12/22 10:34:17發(fā)布
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