油氣回收是指對(duì)儲(chǔ)、運(yùn)、銷環(huán)節(jié)裝卸過程發(fā)生的油氣污染采取的治理和回收利用措施。油氣回收行業(yè)由提供油氣回收技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品制造的企業(yè)群組成。
我國石油消耗量超過 3 億噸，按照的氣油產(chǎn)出率為30%計(jì)算，氣油產(chǎn)量為9000萬噸。氣油從煉油廠到用戶的儲(chǔ)、運(yùn)、銷中轉(zhuǎn)過程至少要裝卸 4 次，每次裝卸都會(huì)有飽和油氣排放，累計(jì)排放油氣約5億m³，因此造成的氣油損失數(shù)量高達(dá)60萬噸。更為嚴(yán)重的是，1m³濃度為10%~40%(體積分?jǐn)?shù))的油氣混入空氣中會(huì)形成20m³性氣體、會(huì)污染6700m³大氣環(huán)境。而5億m³油氣則會(huì)產(chǎn)生100億m³性氣體、污染33,500億m³大氣環(huán)境，對(duì)人類的生態(tài)環(huán)境、安全環(huán)境、健康環(huán)境造成嚴(yán)重隱患。而油氣回收裝置可將油氣轉(zhuǎn)變氣油液體，實(shí)現(xiàn)重新利用。每m³油氣可收回1升氣油(得油率1‰)，5億m³油氣可回收氣油50萬噸氣油，價(jià)值30億元。因此，油氣回收是有經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)保項(xiàng)目。
目前，我國有煉油廠及儲(chǔ)油庫3000多個(gè)、加油站約10萬座，儲(chǔ)、運(yùn)、銷作業(yè)環(huán)境需要大量的油氣回收處理裝置。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，部分煉油廠、油庫正在進(jìn)行提升規(guī)模的技術(shù)改造，一批新建大煉油項(xiàng)目也在加緊建設(shè)，都急需大量油氣回收處理裝置。巨大的需求為油氣回收行業(yè)的發(fā)展提供了良好機(jī)遇。
2.加油站自身要加強(qiáng)油氣回收運(yùn)行管理，加油站負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)設(shè)備老化、集氣罩損壞的要立即更換;在加油站每日交接班時(shí)要對(duì)油氣回收泵進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞的加油機(jī)要立即停止使用，維修恢復(fù)正常后方可運(yùn)行。
3.對(duì)現(xiàn)場有明顯味的加油站需要進(jìn)行檢查，尋找跑冒滴漏點(diǎn)并落實(shí)整改;對(duì)于情況復(fù)雜的需通過第三方機(jī)構(gòu)的液阻檢測、密閉性檢測、氣液比檢測來確定癥結(jié)所在。
1、油氣排放污染治理裝置或設(shè)施須通過具備相應(yīng)資質(zhì)的相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。油氣排放污染治理的設(shè)計(jì)和施工單位必須具備相應(yīng)資質(zhì)，并按相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定程序組織實(shí)施。
2、油庫、加油站和油罐車的油氣回收治理改造工程必須在不影響地區(qū)油品穩(wěn)定有序供應(yīng)的前提下，有計(jì)劃地分期分批實(shí)施，按時(shí)保質(zhì)完成，避免因改造工程安排不當(dāng)而對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的正常用油造成影響。
3、加裝油氣回收裝置(系統(tǒng))不得影響稅務(wù)、計(jì)量、消防、車輛安全等性能，所有涉及稅務(wù)、計(jì)量、消防(包括安全距離)、建設(shè)、規(guī)劃、安全運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等問題的，按國家現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行。
4、中石化、中石油、中海油系統(tǒng)要按照相關(guān)要求制定油氣回收治理計(jì)劃和方案，落實(shí)資金，成立專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織落實(shí)油氣回收治理工作，并將落實(shí)情況報(bào)地級(jí)以上市政府有關(guān)主管部門及省環(huán)保局。
以上信息由專業(yè)從事油罐車油氣回收檢測價(jià)格的德航特檢于2025/4/6 18:26:10發(fā)布
轉(zhuǎn)載請注明來源：http://www.chevaliers-et-troubadours.com/qyzx/dezhouluxing-2853622778.html
