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噴槍正確的涂裝操作與調整要領有哪些？
①槍頭扁嘴槍頭扁嘴主要是用來控制噴涂漆霧的形狀和方向。槍頭扁嘴與槍身呈垂直或平行時，漆霧方向與槍頭扁嘴的方向相反，漆霧呈扇形。槍頭扁嘴與槍身呈45°角交差時，漆霧呈圓形，角度變小或增大時，漆霧由圓形向橢圓變化，至180°角時變成扇形。
②.漆霧面積調節(jié)閥漆霧面積調節(jié)閥又稱扇面調節(jié)閥，它在槍體的右上方，流量調節(jié)閥的上面。漆霧面積調節(jié)閥的主要作用是用來控制漆霧在工件上的施工面積和漆膜的均勻。漆霧面積調節(jié)閥向左旋轉漆霧面積噴涂面積增大，向右旋轉漆霧噴涂面積變小，旋緊時噴涂漆霧呈圓形。
③. 流量調節(jié)閥流量調節(jié)閥全名為涂料流量調節(jié)閥，以稱頂針限動螺桿，它在槍體的右上方，扇面調節(jié)閥的下面。流量調節(jié)閥是噴涂是用控制涂料噴出的大小，調節(jié)噴涂面積和漆膜的厚度、流平。流量調節(jié)閥向左旋轉出漆量變大，一次性噴涂膜變厚，噴涂面積增大；向右旋轉出漆變小，一次性噴涂面積減小，漆膜變??；旋緊時無涂料噴出。
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在安裝自動噴涂設備調試時常常會在自動噴涂線里面會出現一些小問題，那么這里就是教教大家來怎樣解決這些小問題。怎么樣才能使我們的自動噴槍快速有效的搭配自動涂裝線工作。
基本會出現的問題有下面幾種情況;
一、自動噴槍不出油漆
1、噴槍堵塞：長時間沒有工作，油漆干枯造成噴漆槍堵塞
解決辦法：拆下噴槍清洗干凈，日后在操作完設備后記得用天那水或者開油水清洗噴槍一邊或者兩遍。
2、噴槍槍針根本沒有打開：氣壓不夠，需要增大進氣管大小，或者本身壓縮機或者儲氣罐不夠大。
解決辦法：增大進氣管的管徑，適當的增加儲氣罐的容量。
3、氣動隔膜泵供油不足：
解決辦法：增增加氣動隔膜泵或者增大隔膜泵的出油量，一般3分隔膜泵可以帶常規(guī)自動噴槍3支，四分隔膜泵可帶自動噴槍7支。
二、自動噴槍噴涂基本沒反應
1、噴槍霧化氣壓 油都不出：安裝電磁閥處檢測是否打開或者是否安裝錯誤
解決辦法：理清線路，注意二位五通電磁閥進氣以及出氣的結構，安裝正確。
2、噴槍出氣不出油：霧化氣壓沒有打開
解決辦法：檢查霧化氣壓管路進氣口將其打開或者插入氣源。
3、噴槍間隔噴漆（斷斷續(xù)續(xù)）：噴槍氣壓壓力明顯不夠
解決辦法：增大進氣管的管徑，適當的增加儲氣罐的容量。
先講到這里，下次我們將講解管路的問題和接法的合理性，希望大家能到時候關注。其實雖然小問題但是如果不知道如何解決也是會成為我們生產加工的大問題，那么從小做好，方可解決一大部分。
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比較的人都會懂得汽車噴涂的技巧以及其油漆的化學性質，可是難道我們不是很的人就不能詳細的知道噴涂汽車的那些事嗎？不是的，如果你想了解汽車噴涂就看看下面的技巧和經驗吧！
汽車噴漆方法有兩大類：
一、目前的，對車架除銹-除磷--電泳底漆--鍍鋅而后機器人噴高溫烤漆（高于180度）
二、一般小廠，打膩子-補-手工噴底漆--手工噴烤漆（低溫高溫都有），平常我們去補漆時用的都是低溫烤漆，它可以在室溫下噴涂，進不進烤房都行，當然烤房中干的快且沒灰塵。
汽車油漆的分類：
一、按油漆的成分
1、金屬漆，即先用噴漆槍噴含有金屬粉（如銀粉）調和成的面漆3-5遍再在上面噴罩面清漆，可以色澤光亮，保持長久。
2、純色漆，不含金屬粉，也不用噴罩面清漆
3、純底色漆，很少見，它是面漆中添加一種物質（滅光、使飽滿作用）并噴罩面清漆的，如前幾年國產奧迪100的那種黑色，烏烏的，不亮。
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1、采用干磨,使技術人員在打磨工作時變得更輕松。
2、利用打磨機的協(xié)助,使打磨作業(yè)的效率提高。
3、干磨作業(yè)時,大量的灰塵會被吸塵機吸走,只需利用小量的壓縮空氣來吹掉車體表面小量的灰塵。
4、干磨作業(yè)時,地面可以一直保持干爽,不會出現濕滑的情況而導致滑倒或跌傷等事故。
5、干磨作業(yè)可使維修生產車間保持整潔,提升了企業(yè)的形象。
6、避免漆膜內因存有水氣而導致日后出現起泡的油漆缺陷。
7、干磨作業(yè)時的金屬底材,因為不接觸水分,所以不存在銹蝕風險
8、免除每道工序前需對工件表面進行水分吹干的步驟,節(jié)省時間,節(jié)約使用壓縮空氣的資源浪費。
以上信息由專業(yè)從事除銹油全自動噴槍價格的日寶電子于2024/12/22 12:13:59發(fā)布
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