液壓登車(chē)橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。液壓登車(chē)橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車(chē)廂等高。移動(dòng)式登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度、借助該設(shè)備，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，即使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。固定登車(chē)橋全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
運(yùn)輸車(chē)輛和裝卸站總是形成高度下降或間隙。轉(zhuǎn)運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。 該連接使得轉(zhuǎn)運(yùn)叉車(chē)能夠安全且快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛以進(jìn)行裝載和卸載操作。移動(dòng)式液壓登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。它是一個(gè)裝卸作業(yè)平臺(tái)，用于公司快速安全的貨物和貨物周轉(zhuǎn)。 裝卸操作平臺(tái)車(chē)的高度是固定的，但是運(yùn)輸車(chē)的高度是不同的。
如果需要移動(dòng)登車(chē)橋至另一地點(diǎn)，需要先將兩個(gè)支撐腳搖起來(lái)，直到后面兩個(gè)輪子著地，再用液壓裝置將后輪搖起，調(diào)整高度使其與叉車(chē)連接好，用叉車(chē)直接拖運(yùn)到使用地點(diǎn)即可。固定式液壓登車(chē)橋主要應(yīng)用于工廠(chǎng)、大型碼頭、物流園區(qū)、工礦、建筑企業(yè)、煤電等各種企事業(yè)單位在倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)裝卸卡車(chē)、集裝箱時(shí)方便叉車(chē)直接通過(guò)登車(chē)橋進(jìn)入卡車(chē)搬運(yùn)貨物，無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn)。若移動(dòng)式登車(chē)橋無(wú)裝卸任務(wù)時(shí)，收起引導(dǎo)板將其停放到位置，如果是在室外放置，需要加蓋防雨布，這樣可以防雨防曬，以免登車(chē)橋面漆受潮生銹。然而，把前端固定支架升起來(lái)，使登車(chē)橋輪胎離地，避免承重。
隨著固定登車(chē)橋在各裝卸場(chǎng)合的大力應(yīng)用，裝卸貨慢的問(wèn)題就很好的解決了，現(xiàn)在不管是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、物流、快遞中心、貨運(yùn)中心等場(chǎng)所，都能隨處見(jiàn)到固定登車(chē)橋。移動(dòng)式登車(chē)橋可以方便叉車(chē)直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝都。固定登車(chē)橋,在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。
以上信息由專(zhuān)業(yè)從事液壓登車(chē)橋生產(chǎn)的昂索威爾于2024/12/20 17:09:58發(fā)布
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