在我國，半掛隨車吊行業(yè)從2006年起進入了快速發(fā)展階段。據(jù)統(tǒng)計，2001~2005年，隨車吊的年銷量一向在1 000多輛的水平徘徊。2006年，產(chǎn)銷突破2000輛，到達2200輛，2010年上升至6260輛。從歐美、日本等興旺國家和地區(qū)轎車起重機的使用來看，其銷量遠遠超越移動式起重機。
而在我國，隨車吊的使用規(guī)模一向未能鋪開，我國用戶對半掛隨車吊產(chǎn)品的認知度還不高，小車起重機一向商場的主導產(chǎn)品。以2010年隨車起重機產(chǎn)品銷售情況為例，在3500輛的銷量中，小車起重機占80.9%，隨車吊僅占14.8%。
半掛隨車吊和汽車吊的區(qū)別是什么？
一、二者的優(yōu)點不一樣：
1、半掛隨車吊（也叫跟車起重運輸車）的優(yōu)點：隨車起重機的優(yōu)點是機動性好，遷移快速，能夠集起吊與運送作用于一體，提升資源應用效率，市場價都比汽車吊便宜一些。
2、汽車吊的優(yōu)點：這些起重設備的優(yōu)點是機動性好，遷移快速。
二、二者的概述不一樣：
1、半掛隨車吊的概述：一種利用液壓機升舉及收放系統(tǒng)軟件來達到商品的調(diào)節(jié)、旋轉、吊裝的機器，一般安裝于載貨車上。
2、汽車吊的概述：汽車吊是裝在常規(guī)汽車底盤或特別制作汽車底盤里的一種起重設備，其行進汽車駕駛室與起重吊裝控制室單獨設定。
半掛隨車吊是什么？
半掛隨車吊是一種完成起重、轉動和起重的液壓升降伸縮式系統(tǒng)軟件，一般安裝于卡車上。簡單點來說，隨車吊它集起重運輸于一體的多用途特種車輛之一。
它一般由卡車汽車底盤、客艙、緩速器和起重機構成。半掛隨車吊汽車底盤能選車風、釋放、歐曼、斯太爾等噸數(shù)。依據(jù)半掛隨車吊起重機設備種類，可分為直臂式或折臂式?？煞譃?噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸和20噸。
以上信息由專業(yè)從事半掛隨車吊的鴻昇于2025/4/9 10:26:04發(fā)布
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