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山西全自動(dòng)落錘試驗(yàn)機(jī)即時(shí)留言「聯(lián)拓試驗(yàn)」

發(fā)布者:聯(lián)拓試驗(yàn) 發(fā)布時(shí)間:2025-10-09 15:41:59

山西全自動(dòng)落錘試驗(yàn)機(jī)即時(shí)留言「聯(lián)拓試驗(yàn)」[聯(lián)拓試驗(yàn)]內(nèi)容:XJL—300B型落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)參數(shù)塑料落錘沖擊測(cè)試塑料多軸沖擊試驗(yàn)機(jī)XJL—300B型落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)參數(shù)

技術(shù)參數(shù):

1、沖擊能量上限值:300 J

2、錘體質(zhì)量:0.25Kg~15Kg

3、錘頭半徑:標(biāo)配R5、Rl0、R30mm(選配R12.5、d25、d50、R90mm)

4、沖擊高度:2000mm

5、沖擊高度誤差:±2mm

6、試樣規(guī)格:Φ16mm~Φ400mm

7、電    源:220V、50Hz

8、使用溫度:10—35℃

9、附近無(wú)大的振源,無(wú)強(qiáng)的電磁場(chǎng),環(huán)境中無(wú)腐蝕性介質(zhì)。

10、外型尺寸:620×600×3386mm

11、整機(jī)重量:360kg

塑料落錘沖擊測(cè)試

沖擊,顧名思義是指系統(tǒng)受到瞬態(tài)作用,其力、位置、速度和加速度等發(fā)生急劇變化的現(xiàn)象。沖擊力產(chǎn)生的加速度較大,沖擊脈沖持續(xù)時(shí)間較短,如汽車(chē)運(yùn)行中的撞擊,飛機(jī)受到冰雹、維修工具墜落或鳥(niǎo)類(lèi)的撞擊等,另外還包括建筑行業(yè)PMMA屋頂以及日常生活中頭盔、防護(hù)鞋等受到的沖擊,機(jī)械沖擊可能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能完整性產(chǎn)生有害影響。因此,塑料材料(包括復(fù)合材料)的沖擊強(qiáng)度在工程應(yīng)用中是一項(xiàng)重要的性能指標(biāo),沖擊試驗(yàn)是用來(lái)評(píng)價(jià)材料在高速載荷狀態(tài)下的韌性或?qū)嗔训牡挚鼓芰Φ脑囼?yàn)。在“塑料擺錘沖擊測(cè)試”中我們探討了塑料擺錘式?jīng)_擊的測(cè)試方法。緩沖器直接安裝于設(shè)備地基的預(yù)埋鋼板上,沖擊力直接作用于基礎(chǔ)上,減少對(duì)主機(jī)的沖擊。

塑料多軸沖擊試驗(yàn)機(jī)

塑料的多軸沖擊方法在材料表征和質(zhì)量控制中非常常見(jiàn),主要用來(lái)測(cè)試塑料等高分子材料的抗沖擊性能,特別是汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,下面我們以塑料保險(xiǎn)杠為例進(jìn)行說(shuō)明。

隨著汽車(chē)輕量化的進(jìn)程,塑料保險(xiǎn)杠得到廣泛應(yīng)用,其抗沖擊性能確保了整車(chē)的安全性。

多軸沖擊可以測(cè)試汽車(chē)保險(xiǎn)杠的韌性,負(fù)荷加載時(shí)的變形,以及保險(xiǎn)杠受沖擊時(shí)的總體能量吸收,該方法能判斷保險(xiǎn)杠在汽車(chē)發(fā)生撞擊時(shí)是否具有一定的安全保護(hù)作用。多軸沖擊的工作原理是讓錘頭以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)速度沖擊在樣品表面中心位置,得到?jīng)_擊力-時(shí)間或沖擊力-距離曲線(xiàn)。根據(jù)曲線(xiàn)記錄和樣品在沖擊后的表面狀態(tài)情況來(lái)判斷材料的性能。5m×φ32(3)取樣空間:500mm(4)沖擊能量上限值:15000J(5)錘體總質(zhì)量:1000kg。

以上信息由專(zhuān)業(yè)從事全自動(dòng)落錘試驗(yàn)機(jī)的聯(lián)拓試驗(yàn)于2025/4/5 15:41:59發(fā)布

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