在抓斗使用中常見的故障是是磨料磨損,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)在抓斗失效形式中,由于 梢抽磨損而喪失工作性能的約占40%，由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%，而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。由此可見，提高抓斗銷軸與軸套的抗磨性，提高斗體刃口抗磨性，這二者是提高抓斗使用壽命的重要途徑。影響材料磨損的因素有外部因素及內(nèi)部因素。外部因素有載荷、滑動(dòng)速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內(nèi)部因素有材料的化學(xué)成份、碳化物類型、顯微組織等。外部因素不言而喻，這里不一一敘述。為提高抓斗的使用壽命，要針對(duì)抓斗各磨損部位的不同情況，選用不同的耐磨材料，并輔之不同的加工工藝，從而大大提高抓斗的使用壽命。
伸縮式吊具
伸縮式吊具其結(jié)構(gòu)由固定底架和伸縮梁兩大部份組成，伸縮梁由伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行伸縮，因而能適應(yīng)不同規(guī)格的集裝箱。吊具的伸縮和轉(zhuǎn)鎖動(dòng)作一般由液壓驅(qū)動(dòng)(現(xiàn)在也有少數(shù)吊具采用純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))，在起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)由司機(jī)進(jìn)行控制。由于此種吊具上安裝有多個(gè)傳感器，與起重機(jī)的起升進(jìn)行了聯(lián)鎖，可以大大提高吊具起吊集裝箱的安全性，降低各類風(fēng)險(xiǎn)。為了提高工作效率，適應(yīng)不同起重機(jī)的起吊要求，制造商有吊具上安裝了各種機(jī)構(gòu)，如液壓導(dǎo)板，傾轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等，使得伸縮式吊具越來越復(fù)雜，功能越來越多。伸縮式吊具適用于集裝箱碼頭、堆場(chǎng)等場(chǎng)合用于頻繁起吊各類集裝箱，故伸縮式吊具是目前大型港口集裝箱碼頭采用廣泛的一種吊具。該類吊具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自重也較大，約8~10t；維修也較復(fù)雜，一般需人員才能修理，修理周期也長。
近年來，雙箱吊具和四箱吊具使用得越來越廣泛，使得作業(yè)效率越來越高。它們都也屬于伸縮式吊具的范疇。
一種伸縮式頂部吊具，用于處理載重量高達(dá)41噸的ISO集裝箱，設(shè)計(jì)用于安裝在移動(dòng)式港口起重機(jī)上；強(qiáng)大而基本的概念提供了明顯的優(yōu)勢(shì)，例如兩個(gè)平行的伸縮梁，確保更大重疊；梁截面的尺寸不僅可以吸收垂直力，還可以吸收相當(dāng)大的水力。
遠(yuǎn)程系統(tǒng)：伸縮由每個(gè)梁內(nèi)的一個(gè)液壓缸提供動(dòng)力。
重力調(diào)整中心：重i心調(diào)節(jié)由主機(jī)頂部的一個(gè)液壓缸執(zhí)行。
翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)：六個(gè)側(cè)面翻轉(zhuǎn)器均由兩個(gè)安裝得很好的液壓缸提供動(dòng)力。
液壓系統(tǒng)：雙電動(dòng)馬達(dá)和泵組件確保兩個(gè)梁同時(shí)伸縮。吊具可以使用一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和泵來操作。
控制和保護(hù)系統(tǒng)：吊具上的控制電壓始終轉(zhuǎn)換為24V DC，以確保安全性和可靠性。電氣系統(tǒng)始終監(jiān)控吊具的狀態(tài)。當(dāng)?shù)蹙哒_就位，鎖定或未鎖定時(shí)，指示燈會(huì)通知操作員。每個(gè)信號(hào)都是吊具重要保護(hù)功能的前提條件。如扭鎖激i活，伸縮和升降中斷。
以上信息由專業(yè)從事鋼卷吊具生產(chǎn)廠家的凱斯于2025/3/13 15:10:56發(fā)布
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