南昌集裝箱房起源于半個世紀(jì)以前
如今，它已經(jīng)成為產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。每一天，集裝箱承載著來自中國的絲綢、印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發(fā)往各地。然而，一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。大的租箱公司特克斯的執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬TEU(箱)，同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個嚴(yán)峻的問題。
公司就看到了其中的商機：集裝箱除了可以作為一種運輸手段以外，還可以作為一種具有使用價值的容器。該公司創(chuàng)始人兼執(zhí)表示：“該公司希望能讓主流社會接受這種形式的住宅?！彼赋?，集裝箱建筑有下列優(yōu)勢：根據(jù)建設(shè)位置不同，其建設(shè)成本通常要比傳統(tǒng)建筑低10%~12%；建設(shè)時間低40%；而且更能抵御颶風(fēng)等天氣的侵襲。每個長40英尺的集裝箱重8000磅，可承載5萬磅重量，如果客戶需要的話，集裝箱還可以一層層疊起來。加爾文稱，這一特性使完工后的集裝箱建筑看起來就像巨型鋼鐵蜂巢。業(yè)界認(rèn)為，這家公司的出現(xiàn)順應(yīng)了兩大趨勢：預(yù)制構(gòu)件建筑越來越獲得認(rèn)可；世界經(jīng)濟(jì)越來越強調(diào)綠色環(huán)保。
南昌集裝箱房客戶是在休斯頓港完成了兩座大型建筑
動用集裝箱32個；還在一艘核動力航空母艦的甲板上打造了一個大型辦公與訓(xùn)練設(shè)施，共用了47個40英尺長的集裝箱。目前，該公司己不再限于軍方建筑訂單，移動零售店日益成為業(yè)務(wù)重點。在查爾斯頓建設(shè)了一個彪馬(PUMA)商店，世界杯期間它被運往紐約南街海港，隨后運回查爾斯頓。上次一個青年足球賽期間，該商店又去了一趟明尼蘇達(dá)。此外，加爾文還開始涉獵市場。幾周前他們還在度假勝地漢普頓斯的漢普頓完工了一棟“海濱別墅”。
Blocks公司之外，已經(jīng)有一些企業(yè)開始打造實用性的集裝箱建筑。在美國，由紐約“樓特客”設(shè)計公司開發(fā)制造的“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱。樓特客設(shè)計的組合家居單元整個單元全部使用再生工業(yè)建材。這是專門針對喜歡環(huán)球旅行的愛好者設(shè)計的房屋，主人外出旅行時用汽車拖動，“房”內(nèi)設(shè)施既可簡約也可豪華，完全按照主人要求創(chuàng)設(shè)。在荷蘭，集裝箱被用來給學(xué)生建造一個有1000個房間的學(xué)生公寓，這讓阿姆斯特丹成為世界上擁有多集裝箱房屋的城市。在中國寧波，集裝箱房屋的聚集已經(jīng)形成了一個社區(qū)的雛形。
南昌集裝箱房不過在國內(nèi)，集裝箱房屋發(fā)展的真實情況是，市場積極，政策緩慢趨后。相比集裝箱房屋“開發(fā)商”的市場拓展之憂，相關(guān)政策的不到位，則更讓人顯得心焦。在國外如魚得水般地搭建集裝箱房屋的國內(nèi)企業(yè)，在中國，頗有感悟地意識到“再好的種子，也要找到合適的土壤?！?/p>
作為嶄新的住房模式，集裝箱房屋及活動房屋在國內(nèi)房屋市場，更像個尷尬闖入者。“目前中國市場上，運用得相對成熟的主要集中于一些特殊行業(yè)，如氣象監(jiān)測，極地考察、石油勘探、設(shè)施等野外后勤系統(tǒng)?！蹦称髽I(yè)總經(jīng)理馬先生說。
而集裝箱房屋以住房的身份進(jìn)行大批量使用和建設(shè)，則幾無可能性?！斑@主要受限于土地使用權(quán)問題?！?復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院住房政策研究中心執(zhí)行主任陳杰說?！皼]有土地使用權(quán)，也許今天建好了，明天就被吊走了?！睆埬旧忉尙F(xiàn)實情況。
南昌集裝箱房愿意出錢在捐建小學(xué)的大有人在
但是學(xué)生的復(fù)課已經(jīng)不再是資金的問題了。由于對鋼材、水泥、木材等物資供應(yīng)進(jìn)行了有力的價格干預(yù)，的建材并沒有出現(xiàn)暴漲，但是由于需求缺口巨大，建材價格還是比災(zāi)前高了很多，而且緊缺。另外，以汶川為例，該縣通往外界的4條通道中，只有經(jīng)茂縣到汶川的北線還能保障運輸，其他3條線路均由于余震引起垮塌等原因而時斷時續(xù)，運輸依然是重建的大問題。而且離到暑期開學(xué)僅3個月時間，常規(guī)的施工周期（至少半年）根本無法滿足迅速復(fù)課的需要。
汶川縣向外地轉(zhuǎn)移了1.5萬學(xué)生，但是依然有近千過于年幼無法轉(zhuǎn)移的學(xué)生留在了。由于到處都是危房，這些孩子只能在簡陋的板房內(nèi)等待復(fù)課了。
而這個時候，由大集裝箱生產(chǎn)商中集集團(tuán)捐建，使用年限達(dá)到12年的汶川縣雁門中心學(xué)校卻趕在9月1日之前交付了。從本質(zhì)上說，這所災(zāi)后學(xué)校其實并非在汶川建設(shè)，而是中集集團(tuán)在其子公司揚州同利的基地內(nèi)生產(chǎn)，然后千里迢迢拉到汶川組裝起來的。而正是通過這種建筑行業(yè)并不多見的異地施工、遠(yuǎn)程安裝的模式，使得中集集團(tuán)成功地克服了種種客觀因素的限制，讓“時效性”價值發(fā)揮到了大。
以上信息由專業(yè)從事集裝箱活動房廠的鑫黎于2025/3/8 21:48:57發(fā)布
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