顧名思義,剎車燈就是車輛剎車時(shí)亮起的燈。一般為紅色,起到警示后面車輛的作用;另外,剎車燈能有效防止車輛追尾事件的發(fā)生,減少交通事故。剎車燈亮度較強(qiáng),也較為明顯,它主要用來(lái)提醒后面的車輛,本車要減速或停車。剎車燈若使用錯(cuò)誤或者出問(wèn)題,便很容易造成追尾撞車事故。另外,更換剎車燈泡要注意:我國(guó)生產(chǎn)的車輛尾燈一般都是'一泡二用',燈泡內(nèi)有兩個(gè)光絲,較弱的為小燈,較強(qiáng)的為剎車燈。有的廠家將其設(shè)計(jì)為高低腳插入式,使用起來(lái)非常方便。更換時(shí)一定要注意不要接反。
缺點(diǎn)
一:LED車燈比普通車燈成本高。(隨著LED應(yīng)用的不斷普及,價(jià)格將進(jìn)一步降低)
二:汽車大燈普及困難,散熱性不好,散熱處理不好容易光衰,影響車燈使用壽命。
三:現(xiàn)無(wú)出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,同款產(chǎn)品用不同LED生產(chǎn)價(jià)格相差1-2倍現(xiàn)象都有。
隨著車用LED市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大,新加入的供貨商勢(shì)必越來(lái)越多,競(jìng)爭(zhēng)加劇,而供貨商的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,勢(shì)必會(huì)影響市場(chǎng)聲譽(yù),從而影響終消費(fèi)需求。只要LED成本降至與白熾燈同一水平,除經(jīng)濟(jì)型轎車以外的轎車都將會(huì)大規(guī)模地應(yīng)用LED.
必須盡量減少輻射與傳導(dǎo)噪聲,將噪聲控制在容許極限內(nèi)。雖然PWM方法的頻率固定,且相對(duì)較容易進(jìn)行濾波,但由于LED負(fù)載較為穩(wěn)定,如果采取適當(dāng)措施,磁滯控制器及PFM是合適的選擇。開(kāi)關(guān)式調(diào)節(jié)器的發(fā)展趨勢(shì)是頻率將更高,以減少電感/電容的體積。這對(duì)汽車應(yīng)用而言,這總是的解決方案。將頻率保持在較低的水平有助于避免干擾問(wèn)題。LED車燈的構(gòu)造是由單個(gè)的LED是由金線、LED芯片、反射環(huán)、陰極導(dǎo)線、塑料導(dǎo)線、陽(yáng)極導(dǎo)線組成。發(fā)光二極管的中心部分是由p型半導(dǎo)體和n型半導(dǎo)體組成的晶片,在p型半導(dǎo)體和n型半導(dǎo)體之間有一個(gè)過(guò)渡層,稱為pn結(jié)。
在某些半導(dǎo)體材料的PN結(jié)中,注入的少數(shù)載流子與多數(shù)載流子復(fù)合時(shí)會(huì)把多余的能量以光的形式釋放出來(lái),從而把電能直接轉(zhuǎn)換為光能。pn結(jié)加反向電壓,少數(shù)載流子難以注入,故不發(fā)光。這種利用注入式發(fā)光原理制作的二極管叫發(fā)光二極管,通稱LED。
以上信息由專業(yè)從事LED車外燈公司的無(wú)錫康泰電子于2024/12/19 17:47:44發(fā)布
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