湖州LED車內(nèi)燈生產(chǎn)商承諾守信「無錫康泰電子」

湖州LED車內(nèi)燈生產(chǎn)商承諾守信「無錫康泰電子」[無錫康泰電子]內(nèi)容：

剎車燈按底座分類

1、P21/5W，也可稱為BAY15D或1157，這種底座型號的剎車燈燈具有雙絲結(jié)構(gòu)；

2、W21/5W，也可稱為7443，這種底座型號的剎車燈也具有雙絲結(jié)構(gòu)；

3、P27/5W，也可稱為3157，這種底座型號的剎車燈也具有雙絲結(jié)構(gòu)；

一般來說，1-3底座剎車燈用于汽車尾部，具備警示功能與示位功能，當(dāng)處于不同的功能時，剎車燈的功率是變化的。比如，P21/5W，作為警示功能時功率是21W，而作為示位功能時功率是5W。

4、W5W，也可稱為直插或扁插，底座型號是W2.1×9.5d；

5、W16W，也可稱為直插或扁插，底座型號是W2.1×9.5d；

一般來說，4-5底座剎車燈用于高位剎車燈，其的區(qū)別是剎車燈的燈頭直徑不同、功率不同。普遍車型采用W5W做高位剎車燈，部分車型采用W16W做高位剎車燈。

必須盡量減少輻射與傳導(dǎo)噪聲，將噪聲控制在容許極限內(nèi)。雖然PWM方法的頻率固定，且相對較容易進(jìn)行濾波，但由于LED負(fù)載較為穩(wěn)定，如果采取適當(dāng)措施，磁滯控制器及PFM是合適的選擇。開關(guān)式調(diào)節(jié)器的發(fā)展趨勢是頻率將更高，以減少電感/電容的體積。這對汽車應(yīng)用而言，這總是的解決方案。將頻率保持在較低的水平有助于避免干擾問題。

LED車燈的構(gòu)造是由單個的LED是由金線、LED芯片、反射環(huán)、陰極導(dǎo)線、塑料導(dǎo)線、陽極導(dǎo)線組成。發(fā)光二極管的中心部分是由p型半導(dǎo)體和n型半導(dǎo)體組成的晶片，在p型半導(dǎo)體和n型半導(dǎo)體之間有一個過渡層，稱為pn結(jié)。

在某些半導(dǎo)體材料的PN結(jié)中，注入的少數(shù)載流子與多數(shù)載流子復(fù)合時會把多余的能量以光的形式釋放出來，從而把電能直接轉(zhuǎn)換為光能。pn結(jié)加反向電壓，少數(shù)載流子難以注入，故不發(fā)光。這種利用注入式發(fā)光原理制作的二極管叫發(fā)光二極管，通稱LED。

以上信息由專業(yè)從事LED車內(nèi)燈生產(chǎn)商的無錫康泰電子于2025/3/13 15:10:54發(fā)布

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