.減少?zèng)_擊和振動(dòng)。為了減少承受沖擊和振動(dòng)的管接頭松動(dòng)引起的泄漏,可以采取以下措施:
(1)使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動(dòng);
(2)使用低沖擊閥或蓄能器來(lái)減少?zèng)_擊;
(3)適當(dāng)布置壓力控制閥來(lái)保護(hù)系統(tǒng)的所有元件;
(4)盡量減少管接頭的使用數(shù)量,管接頭盡量用焊接連接;
(5)使用直螺紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;
(6)盡量用回油塊代替各個(gè)配管;
(7)針對(duì)使用的高壓力,規(guī)定安裝時(shí)使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結(jié)合面和密封件被蠶食;
(8)正確安裝管接頭
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液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程(俗稱高、低)、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性以及邊疆多腳制動(dòng)時(shí)踏板高度來(lái)判斷。
1.連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板高度仍過(guò)低,且在第二腳制動(dòng)后,感到總泵活塞未回位,踏下制動(dòng)踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或其連續(xù)幾腳，回位彈簧太軟。
2.連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有高，并有彈性，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。
3.連續(xù)幾腳，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無(wú)反力，說(shuō)明總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液嚴(yán)重虧損。
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液壓泵液壓泵是把原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等）傳遞的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的機(jī)械裝置。各類液壓泵構(gòu)成泵送作用的元件不同，但泵送原理是相同的，所有的泵在吸油側(cè)容積增大，在壓油側(cè)容減小。液壓系統(tǒng)中使用的泵均為容積式泵，有許多類型，其中典型的有：
液壓泵流量是否可調(diào)節(jié)分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵（含擺線泵）、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵等。液壓泵的分類
泵站是液壓系統(tǒng)的，一個(gè)性能、設(shè)計(jì)有效的液壓機(jī)泵站對(duì)機(jī)器設(shè)備的性能、使用壽命、應(yīng)用成本、維修抗壓強(qiáng)度會(huì)產(chǎn)生尤為重要的影響。因此在要想液壓系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行，液壓系統(tǒng)應(yīng)該選擇一個(gè)質(zhì)量可靠的泵站！
液壓系統(tǒng)是一種利用流體壓力能進(jìn)行機(jī)械能轉(zhuǎn)換的裝置。它由液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓管路、液壓油箱等組成。液壓泵是液壓系統(tǒng)的重要元件，通過(guò)它將電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。液壓缸則將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。液壓馬達(dá)則將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。液壓閥則控制液體的流量、壓力和方向，以實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的不同動(dòng)作。主要是審查該項(xiàng)設(shè)計(jì)能否達(dá)到預(yù)期的工作目標(biāo)，能否實(shí)現(xiàn)機(jī)器的動(dòng)作和達(dá)到各項(xiàng)性能指標(biāo)。液壓管路則將液壓元件連接起來(lái)，傳遞液壓流體。液壓油箱則存儲(chǔ)液壓油，起到潤(rùn)滑、冷卻和凈化液壓系統(tǒng)的作用。液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括：輸出力大、體積小、控制精度高、可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)化控制。缺點(diǎn)包括：易泄漏、對(duì)污染敏感、發(fā)熱量大、維護(hù)保養(yǎng)要求高。
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