液壓系統(tǒng)是一種以油液作為工作介質(zhì)，利用油液的壓力能并通過控制閥門等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的整套裝置，包括動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。原動機(jī)的輸出特性往往不能和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求（力，速度，位移）理想匹配。當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。因此，就需要某種傳動裝置，將原動機(jī)的輸出量進(jìn)行適當(dāng)變換，使其滿足工作機(jī)構(gòu)的要求。液壓系統(tǒng)就是用液壓原理來實(shí)現(xiàn)這種變換功能的裝置。
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加煤液壓系統(tǒng)價格安裝前的技術(shù)準(zhǔn)備工作液壓系統(tǒng)在安裝前，應(yīng)按照有關(guān)技術(shù)資料做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
1、 技術(shù)資料的準(zhǔn)備與熟悉
液壓系統(tǒng)原理圖、電氣原理圖、管道布置圖、液壓元件、輔件、管件清單和有關(guān)元件樣本等，這些資料都應(yīng)準(zhǔn)備齊全，以便工程技術(shù)人員對具體內(nèi)容和技術(shù)要求逐項(xiàng)熟悉和研究。
2、 物資準(zhǔn)備
按照液壓系統(tǒng)圖和液壓件清單，核對液壓件的數(shù)量，確認(rèn)所有液壓元件的質(zhì)量狀況。尤其要嚴(yán)格檢查壓力表的質(zhì)量，查明壓力表交驗(yàn)日期，對檢驗(yàn)時間過長的壓力表要重新進(jìn)行校驗(yàn)，確保準(zhǔn)確
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液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因，一般可根據(jù)制動踏板行程(俗稱高、低)、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性以及邊疆多腳制動時踏板高度來判斷。
1.一般制動時踏板高度太低zhi動效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動，踏板高度隨這高且制動效能好轉(zhuǎn)，說明制動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維持制動時，踏板的高度若緩慢或迅速下降，說明制動管路某處裂紋、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良，其回位彈簧過軟或折斷，或總泵皮碗、皮圈密封不良，回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位。容積調(diào)速回路包括變量泵與定量執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）定量泵與變量液壓馬達(dá)以及變量泵與變量液壓馬達(dá)三種不同的組合。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。
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液壓系統(tǒng)設(shè)計思路
液壓系統(tǒng)是一種用液體作為工作介質(zhì)的能源傳動系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，在工程機(jī)械、礦山機(jī)械、船舶、冶金機(jī)械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。在設(shè)計液壓系統(tǒng)時，需要考慮以下幾個方面：1.系統(tǒng)的設(shè)計要滿足負(fù)載要求，即能夠在不同的工作條件下保證液壓系統(tǒng)的正常工作，同時要考慮到系統(tǒng)的可靠性和安全性。2.根據(jù)負(fù)載特性選擇合適的液壓油，以滿足系統(tǒng)的工作溫度和壓力要求，并保證液壓元件的正常工作。為此，本人根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。3.合理選擇液壓元件，包括液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓控制閥等，根據(jù)系統(tǒng)的要求選擇不同的品牌和規(guī)格，并對其進(jìn)行合理的匹配和布置。4.為了提高液壓系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，需要對液壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，包括對液壓油路的優(yōu)化設(shè)計、對液壓元件的選型和布置、對系統(tǒng)的匹配和校核等。5.為了方便維護(hù)和檢修，需要設(shè)計液壓系統(tǒng)的故障診斷和報警裝置，以及安全保護(hù)裝置，以保證液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
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