(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。
3、活塞滑移或爬行
液壓缸的活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下：
(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。
1、液壓缸內(nèi)導(dǎo)向元件摩擦力不均勻產(chǎn)生的低速爬行，建議優(yōu)先采用金屬作為導(dǎo)向支撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金屬支撐環(huán)，建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán)，特別是熱膨脹系數(shù)應(yīng)小，另外對(duì)支撐環(huán)的厚度，必須嚴(yán)格控制尺寸公差和厚度的均勻性。液壓缸的分類(lèi)液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類(lèi)方法也有多種：按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式。
上述圖片僅供參考，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
2、對(duì)于密封件材質(zhì)問(wèn)題引起的液壓缸低速爬行，建議在工況允許的條件下，優(yōu)先采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈，如常用的格萊圈、斯特封等等；如選唇口密封，建議材料優(yōu)選丁晴橡膠或類(lèi)似材料的密封件，其跟隨性較好。
密封件在液壓缸失效分析
密封是保證液壓系統(tǒng)正常工作基本也是重要的裝置。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。在液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中大部分泄漏是由于密封失效造成的。前幾期介紹了密封產(chǎn)品及密封系統(tǒng)，本期小編給你帶來(lái)液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具體解決的辦法，只有在工作中積累經(jīng)驗(yàn)，不斷總結(jié)分析使用中出現(xiàn)的問(wèn)題，才能使密封件得到更好的應(yīng)用。
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密封失效原因
1.密封設(shè)計(jì)導(dǎo)致失效
◆不適用的材料選擇（水解、耐化學(xué)性、耐溫性、表面速度等）
◆不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（壓力、低溫、過(guò)載等，例如：串漏）
◆不適用的間隙推薦和公差等級(jí)
◆不合理的產(chǎn)品選型（單作用、雙作用、保壓要求等）
2..密封應(yīng)用導(dǎo)致失效
◆過(guò)高的系統(tǒng)壓力
◆應(yīng)用溫度太高或太低（耐溫失效、老化）
◆表面粗糙度、油液污染物
◆瞬時(shí)過(guò)載
◆安裝失誤造成損壞
以上信息由專業(yè)從事車(chē)輛用液壓缸加工的威海力建于2024/12/20 8:44:40發(fā)布
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