以整車線束為例:
0.5 規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;
0.75 規(guī)格線適用于牌照燈、前后小燈、制作燈等;
1.0 規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等;
1.5 規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等;
主電源線要求2.5-4.0平方毫米電線。關(guān)鍵是要看負(fù)載的電流值,例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨(dú)使用,它們的線徑有十幾平方毫米以上。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成,TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證線束配套供應(yīng)商。線束上各端頭打上標(biāo)志數(shù)字和字母,以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對象,操作者看到標(biāo)志能正確連接到對應(yīng)的電線和電氣裝置上,方便修理或更換線束;或者同一個回路用一種電線顏色進(jìn)行區(qū)分。
電線的顏色分為單色線和雙色線,顏色的用途一般是車廠自定的標(biāo)準(zhǔn)。青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家,公司固定資產(chǎn)500余萬元,建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力在10萬套以上。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。在目前,不管是豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,并要排除電器短路。青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè),他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠,是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。
青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家,主要生產(chǎn)汽車車身線束及底盤線束。
汽車線束加工有哪幾種工藝?
1:開線工藝。開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個生產(chǎn)進(jìn)度,一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短,會導(dǎo)致所有工位的返工,費(fèi)時費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。所以在編制開線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開線尺寸,剝頭尺寸。
2:壓接工藝。根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù),制作壓接操作說明書,對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。比如:有的導(dǎo)線需要先穿過護(hù)套后才可壓接,它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接;還有刺破式壓接用到的壓接工具,這種壓接方式具有良好的電接觸性能。
3:預(yù)裝工藝。首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書,為了提高總裝效率,復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位,預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個工藝人員的技術(shù)水平高低。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量,放慢流水線的速度所以工藝人員要經(jīng)常呆在現(xiàn)場不斷總結(jié)。
4:總裝工藝。能夠編根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺板,設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個工位裝配內(nèi)容和要求,平衡整個總裝工位防止出現(xiàn)一點(diǎn)工作量過大,拉下整個流水線速度的情況。要做到工位平衡,工藝人員必須對每個操作了熟于心并現(xiàn)場測算工時,隨時調(diào)整裝配工藝。
以上信息由專業(yè)從事汽車線束 代工廠現(xiàn)狀的宏順興工貿(mào)于2025/4/11 18:34:57發(fā)布
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