特點(diǎn)
該機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速箱、潤(rùn)滑系統(tǒng)、升降平臺(tái)、倒傘座、葉輪等部分組成。結(jié)構(gòu)上具有如下特點(diǎn)：
1. 整機(jī)為立式結(jié)構(gòu)，占地小，不易受飛濺的污水所侵蝕。
2. 根據(jù)污水處理廠特定環(huán)境專門設(shè)計(jì)的立式減速箱，齒輪采用合金鋼經(jīng)熱處理后磨削成型，精度高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)，設(shè)計(jì)使用壽命超過十年。
3. 經(jīng)水力模型驗(yàn)證后進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的葉輪，采用倒傘狀、直式葉片結(jié)構(gòu)，其充氧、推流、攪拌及自潔性能好。氧化溝用倒傘型充氧曝氣機(jī)價(jià)格
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氧化溝用倒傘型充氧曝氣機(jī)價(jià)格
電機(jī)：采用Y系列三相異步電機(jī)，戶外型，、低噪音，立式防潮結(jié)構(gòu)，安裝于減速箱之上，位置較高，不易受到飛濺的污水和廢氣侵蝕。檢驗(yàn)：a安裝后，應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其允差值符合規(guī)定的指標(biāo)。同時(shí)，為取得佳充氧動(dòng)力效率，可配備變頻裝置進(jìn)行變頻調(diào)速，并通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。減速箱：立式結(jié)構(gòu)，三級(jí)圓柱斜齒輪傳動(dòng)。齒輪采用經(jīng)熱處理后磨削加工成形，硬齒面，精度高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)、振動(dòng)小、噪音低、不易漏油，設(shè)計(jì)使用壽命超過十年，尤其其輸出軸由于可以正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，故一臺(tái)減速箱又相當(dāng)于兩臺(tái)使用。電機(jī)與減速箱的聯(lián)接通過電機(jī)座與聯(lián)軸器對(duì)中聯(lián)接，無需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，傳動(dòng)，無沖擊、噪音低。氧化溝用倒傘型充氧曝氣機(jī)價(jià)格
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