融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物；本公司視質(zhì)量為生命，以信譽求生存，以科技促發(fā)展，始終堅持“憑誠信求生存，靠技術(shù)求發(fā)展，質(zhì)量為本”的經(jīng)營理念，歡迎各位朋友前來訂購。也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機場等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標準。
融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動物及對人有損害。從化學上講氯化鈉、氯化鈣兩種物質(zhì)都是鹽，對工程和綠化都具有不同程度的傷害。
另一類則是以'氯鹽'為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作'化冰鹽'。其優(yōu)點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的的是氯化鈉。
環(huán)保型融雪劑的使用方法:
溶雪劑即人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據(jù)氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面出現(xiàn)凍結(jié)之前1-2小時撒布，如果為了防止路面結(jié)成冰，正?？扇鲆淮巍?/p>
縮短道路壽命尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質(zhì)與瀝青會產(chǎn)生化學反應，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。
常用融雪劑以鹽類為主。 鹽類物質(zhì)進入地下以后，勢必會對當?shù)氐牡叵滤Y源造成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康產(chǎn)生嚴重危害。
濰坊銘達鹽化。
非氯鹽類環(huán)保型融雪劑所用原材料主要有三種:有機物A、有機物B和C。C為穩(wěn)定劑。 原料中無氯鹽、硫酸鹽等腐蝕性成分。非氯鹽類融雪劑腐蝕性比較小，對植物危害也有限，機場跑道融雪一般用這種，但費用較大。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯。一般來說，非氯鹽類的價格是氯鹽類的15-30倍。
改進使用方式
融雪劑使用一般有雪前噴灑和雪后噴灑兩種方法。雪前施用融雪劑，可以防止雪降落后結(jié)冰于路面，是除雪方法的新潮流。這種方法的優(yōu)點是成倍地節(jié)省融雪劑的使用量，加快除雪速度，減少對交通的影響。雪后施用融雪劑是傳統(tǒng)方法，也是常用方法。雪后噴灑融雪劑的施用量要根據(jù)降雪類型’雪量的大小和天氣狀況等等條件決定。為了避免浪費，可以先用掃雪機將路面積雪除去一部分，然后噴灑融雪劑，這樣就可以大大節(jié)省成本。根據(jù)除雪區(qū)域采用不同的融雪劑?？梢栽谄胀ǖ缆窛姙⒁话愕娜谘﹦毫⒔粯蛏蠞姙⒂芯徫g劑的融雪劑，在郊區(qū)道路和高速公路可以撒粉末狀的氯化鈣融雪，避免結(jié)晶使路面打滑。融雪劑與除雪機械合用。歐美國家目前的主要做法很值得借鑒。在這些國家一般都是盡量使用鏟雪車機械掃雪，少用融雪劑，以保護雪水資源。融雪劑不但具有融雪功能，還具有解凍、防凍的功能，能有效保障正常的交通運輸安全。美國的一些州已經(jīng)禁止使用鹽來融雪，而是在機械鏟雪后，在道路上撒碳渣、粗砂、樹枝渣類物質(zhì)來防滑，同時利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以幫助增加地面溫度來融雪。使用后的碳渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中，成為改善綠地土質(zhì)的好幫手。對實在需要撒融雪劑的路面，也要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路凍結(jié)。因為融雪劑用量越少，對環(huán)境的危害就越小。
其實除了用融雪劑外，還有三種方法可以融雪：人工掃雪、機械掃雪(用掃雪機等)、和電熱融雪(在立交橋關(guān)鍵部位繞層電阻絲，通電加熱完成融雪)。
以上信息由專業(yè)從事融雪劑生產(chǎn)廠家的銘達鹽化于2025/4/1 8:41:20發(fā)布
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