磨損
磨損是指由于機(jī)械、化學(xué)或其它因素導(dǎo)致材料的慢速損失,齒輪表面發(fā)生改變。并非所有的磨損都定義為損傷,對于大型開式齒輪,齒輪運(yùn)行初期發(fā)生的正常磨損有利于改善設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和潤滑條件。
正常磨損
這種磨損發(fā)生在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的早期階段,粗糙的開式齒輪表面的機(jī)加工痕跡逐漸消失,齒面呈光亮狀態(tài),常稱為跑合磨損。磨光和中等磨損都屬于正常磨損類型。
正常磨損的形貌特征:磨光是一種緩慢的磨合,兩接觸齒面的凹凸不平逐漸被磨去,機(jī)加工痕跡逐漸消失,齒面粗糙度大為降低,因此產(chǎn)生光滑的齒面,磨光對改善齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)有積極的促進(jìn)作用,左下圖為磨光圖片實例。中等磨損齒面的特征是兩齒面都有金屬移失,在節(jié)曲面附近出現(xiàn)一條連續(xù)的條帶,如右下圖。在壽命以內(nèi)的正常磨損并不影響齒輪的使用。
設(shè)備潤滑狀態(tài)管理
(1)設(shè)備潤滑狀態(tài)檢查設(shè)備潤滑狀態(tài)檢查是巡檢的重要內(nèi)容之一。要注意設(shè)備潤滑系統(tǒng)的工作狀況,如供油壓力,回油流量,油杯或油桶液面,油路是否暢通及油質(zhì)情況等。對設(shè)備潤滑裝置或潤滑系統(tǒng)部件缺損或故障要及時補(bǔ)充或更換。
(2)定期對主要運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑油進(jìn)行常規(guī)分析,進(jìn)行鐵譜或光譜分析,檢查潤滑油中的雜質(zhì)、金屬微粒等,了解設(shè)備的潤滑狀態(tài)和磨損情況,常規(guī)分析是狀態(tài)監(jiān)測的重要方法之一。
以上信息由專業(yè)從事開式齒輪噴射潤滑系統(tǒng)的佑為機(jī)電于2025/4/5 5:57:35發(fā)布
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