單梁起重機的金屬結(jié)構(gòu)：
1、金屬結(jié)構(gòu)件主要包括：主梁、端梁、小車梁、扶梯、梯子平臺、軌道、司機室等。 2、起重機鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼板、型材、主要受力構(gòu)件，其材質(zhì)要求均按和部頒標準，質(zhì)驗檢驗部門根據(jù)材料質(zhì)保書驗證合格后方能入庫使用。 3、起重機的金屬結(jié)構(gòu)設計地足夠的剛度和強度，其撓度與跨度之比小于1/800。
8、請勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用本機器；請勿在平臺未平穩(wěn)，外伸支腿未調(diào)好，調(diào)平，著地不牢靠的情況下提升平臺；
9、請勿在平臺上有人或升起時調(diào)整或收起外伸支腿； 10、請勿在平臺升起時移動機器，如需移動請先將平臺縮合，松開支腿； 11、請勿使用本機提升貨物或設備，本機于載人和工具作業(yè)；
單梁起重機安全操作規(guī)程：
吊裝物品運行過程中，行車運行速度不能太大，以避免物品擺動幅度過大，發(fā)生安全生產(chǎn) 事故。
不允許吊著物品在空中長時間停留；吊著物品時，工作人員不得離開工作崗位。
嚴禁酒后操作、工作時嚴禁閑聊。
工作完畢，應將起重機開回大門左邊停放，把操作按鈕開關掛在位置,掛操作按鈕開 關時要注意：取下來之前是怎么掛的，放回去時也就怎么掛，以防止雨水流入按鈕開關中。
在裝配環(huán)節(jié)，務必在工廠內(nèi)自帶到中平衡梁，單梁起重機中平衡梁之上一部分因其裝配精密度由生產(chǎn)設備確保，可以不需廠內(nèi)自帶而立即在現(xiàn)場安裝，即各平衡梁中間的鉸軸裝配和定位塊電焊焊接在現(xiàn)場進行。工廠裝配時全部車輪基準點與衡梁基準點坐落于同方向，單梁起重機每組車輪的各種誤差須達規(guī)范規(guī)定，與此同時操縱衡梁基準點的水準傾斜也做到車輪的水準傾斜規(guī)定，到此才可以南皋窗框鉸軸座與衡梁電焊焊接，電焊焊接時需留意電焊焊接次序?qū)π巫兊奈：?，終將中平衡梁下的2組車輪也裝好。這般，每六組車輪為一個裝配模塊在工廠進行自帶。自帶后依據(jù)單梁起重機運送標準可將中平衡梁瓦解裝運，每一個溶解點搞好匹配標識，便于當場校準。在現(xiàn)場安裝環(huán)節(jié)，全部單梁起重機車輪組標準內(nèi)孔坐落于路軌兩側(cè)，同方向路軌以每六組車輪為一個模塊調(diào)節(jié)好車輪的同合差及與另一側(cè)路軌車輪的跨距尺寸公差，將定位塊焊上就可以。只需在設計方案和生產(chǎn)制造上自始至終緊緊圍繞一切為了更好地車輪的裝配精密度去思考問題并處理它，堅信車輪的啃軌狀況一定會降低乃至不產(chǎn)生。
電動單梁起重機工作原理
電動單梁起重機（重錘式自動常閉夾軌器）——它是利用重力通過杠桿使夾鉗夾緊軌道，而松開夾鉗靠液壓缸，其工作原理與液壓彈簧式夾軌器的相同。這種夾軌器夾緊力穩(wěn)定，，但自重大，維護不方便。
自鎖式——自鎖式防風裝置是利用自鎖原理，其夾緊力由風力自動產(chǎn)生，風越大，防滑力也越大。但由于這種結(jié)構(gòu)很難解決軌道對中問題，影響了夾緊力，夾不住軌道的情況也時有發(fā)生。
頂軌器起重機在斷電時，頂軌器在彈簧作用下，推動頂塊壓在軌道上，起到抗滑作用。當起重機運作時，液壓裝置將頂塊抬起，離開軌面，使起重機正常運作，軌道的波浪度會影響其對軌道的壓緊力進而影響到頂軌器的抗風能力。
以上信息由專業(yè)從事單梁電磁橋式起重機的飛馬起重于2025/3/13 13:34:37發(fā)布
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