公司主營(yíng):冷制輕烴燃?xì)猓炜蛰p烴燃?xì)?,輕烴油制燃?xì)?,輕烴燃?xì)庠O(shè)備,輕烴燃料,民用輕烴,輕烴油改氣,煤改氣等新型城市燃?xì)?,提供:供氣站建設(shè),輕烴燃?xì)饧用说确?wù)。不加溫,不兌添加劑,在常溫低壓工況下,將輕烴完全氣化,造福于民!民用輕烴
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輕烴燃?xì)庵茪庠O(shè)備. 其實(shí)是一輛不跑的汽車(chē):汽車(chē)有車(chē)架. 發(fā)動(dòng)機(jī). 車(chē)輪. 方向盤(pán). 制動(dòng). 電路等多零部件組成:汽車(chē)若不能上路. 人人都能看到. 誰(shuí)也不會(huì)買(mǎi)!
但是. 輕烴燃?xì)馊艏夹g(shù)不成功. 誰(shuí)也不知道!設(shè)備制作安裝. 需2一3個(gè)月時(shí)間完成. 所以. 輕烴燃?xì)舛椤冻鞘腥細(xì)狻泛?,我?guó)制定的輕烴燃?xì)狻稑?biāo)準(zhǔn)》:對(duì)工藝不過(guò)關(guān). 技術(shù)不成功企業(yè). 沒(méi)有具體條款要求!讓順路達(dá)車(chē)的輕烴燃?xì)馄髽I(yè). 鉆了我國(guó)輕烴燃?xì)庹呖兆樱±缬幸患逸p烴燃?xì)饫掀髽I(yè). 2012年研究出新欺騙行為. 忽悠出近100個(gè)小弟(輕烴燃?xì)庑缕髽I(yè)). 這一家先后失敗100多個(gè)項(xiàng)目,但是仍在忽悠!
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輕烴原料真實(shí)情況:
輕 烴:還 稱(chēng). . 石油謎. 拔頭油. 輕油. 輕等:我國(guó)08年前是廢品;
國(guó)際稱(chēng)碳五:有三個(gè)型號(hào):碳 五(普通). 精碳五(精品). 粗碳五(次品):
比重. 純度. 溫度. 熱值. 產(chǎn)量. 價(jià)格. 汽化率. 成本極為重要!
碳 五:比重0.62~0.66:純度75~90%;含C3.4. C6.7.8:溫度零下15℃左右:熱值11500大卡左右:價(jià)格3500~4500元/噸!占總產(chǎn)量72%:注:只有億德工藝使用. 汽化率99.99%:汽化精碳五99.99%:
注:液化氣殘液屬于碳五,年有100萬(wàn)噸以上:冷制工藝汽化99.99%):
精碳五:比重0.62~0.63:純度95~98%. 比重輕. 純度高. 且價(jià)格高. 易氣化:熱值11000大卡左右:溫度零下20℃左右:價(jià)格5000~6500元/噸!經(jīng)二次深加工. 價(jià)高2000元/噸左右:加溫技術(shù)汽化率70%:
注:瞞天過(guò)海. 坑國(guó)坑民大招:1.加溫工藝只介紹碳五. 粗碳五。2.從不敢介紹有精碳五。3.從不敢介紹必須使用精碳五。4.從不敢介紹精碳五汽化率。5.從不敢介紹精碳五價(jià)格)。
粗碳五:比重0.63~0.72:純度50~75%.含C6~C14:熱值12000大卡左右:價(jià)格6000~7500元/噸!型號(hào)混雜. 含. 煤油. 柴油等組分. 輕重組分混雜. 與同樣. 不能制氣使用。
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加溫燃?xì)?0~80℃. 遇到15℃以下管道產(chǎn)生凝液. 溫度越低. 凝液越快越多:
其一“加溫”因用精碳五產(chǎn)生30%左右殘液:若用碳五產(chǎn)生60%左右殘液!
其二“加溫”因輕烴長(zhǎng)時(shí)受到70~80℃高溫浸泡起化學(xué)反應(yīng). 產(chǎn)生粘稠膠液!
其三“加溫”因燃?xì)馀吕洌艿琅c計(jì)價(jià)表內(nèi)產(chǎn)生凝液. 造成氣質(zhì)極差與斷氣!
三項(xiàng)液體冬天形成12大不治之,這是我國(guó)輕烴燃?xì)馄髽I(yè)99%失敗的原因!也是輕烴燃?xì)庑袠I(yè)外人士,難了解到的真實(shí)情況!
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中國(guó)冷制輕烴超級(jí)燃?xì)猓?/p>
一、加盟范圍:
億德人冷制輕烴超級(jí),一市一代理,開(kāi)發(fā)工業(yè)用氣供氣管理為主,民用生活用氣為輔,不掙設(shè)備錢(qián),而是開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)赜脷馐袌?chǎng),管理開(kāi)發(fā)用氣市場(chǎng),億德人超級(jí)燃?xì)馐菕旯夤に嚬芾淼腻X(qián);每發(fā)展一項(xiàng)大供氣用氣項(xiàng)目,可常年持續(xù)有豐厚收益!
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