電梯用途：
觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。
車(chē)輛電梯，用作裝運(yùn)車(chē)輛的電梯。
船舶電梯，船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。
其它類(lèi)型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。
如果電梯上的安全繩斷了
當(dāng)然這種情況極i少發(fā)生，一般發(fā)生在年久失修的電梯上，電梯內(nèi)的人應(yīng)該做一些保護(hù)性的動(dòng)作，避免身體受到嚴(yán)重i傷害，同時(shí)電梯槽的底部都有緩沖器，也可以減少掉下來(lái)時(shí)的沖擊速度，所以發(fā)生死i亡事故的概率，是很低的。采取保護(hù)措施的目的只要是避免電梯著地瞬間的沖力對(duì)人的大腦、脊柱、心臟造成傷害。電梯前景：曳引機(jī)，電梯的心臟，歷經(jīng)行星齒輪傳動(dòng)、斜齒輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)等技術(shù)的更新?lián)Q代后，于上世紀(jì)九十年代末出現(xiàn)了永磁同步曳引機(jī)。
具體如下：在電梯中不要緊貼電梯門(mén)，應(yīng)保持一定距離。為了緩沖沖力，應(yīng)該主要用腳尖著地，腳跟翹起，這樣可以讓較少?zèng)_力沿著腳后跟往腿上傳；油管單向閥泄流，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查升降貨梯單向閥是否正常，如果不正常建議更換新的單向閥門(mén)。同時(shí)膝蓋彎曲，通過(guò)膝蓋彎曲來(lái)承受沖力，并改變沖擊力的方向，盡量避免傳遞到脊柱上去，同時(shí)保護(hù)了大腦和心臟免受傷害，如果電梯里有手把，一定要緊握手把，這樣就不會(huì)因重i心不穩(wěn)而摔倒。這個(gè)辦法的主要目的，是通過(guò)犧牲腿和胳臂，來(lái)?yè)Q取脊柱，心臟和大腦免受傷害。當(dāng)然有可能會(huì)發(fā)生骨i折。
扶手電梯工作原理
自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。
自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置（靠近臺(tái)階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在第i一組輪子后面。
兩條軌道彼此隔開(kāi)，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。
以上信息由專(zhuān)業(yè)從事自動(dòng)扶梯生產(chǎn)廠家的法奧電梯于2024/9/14 14:15:34發(fā)布
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