幾乎所有的樹種都可以生產(chǎn)定向刨花板，在歐美地區(qū)，大多采用松木作為原料，松木所生產(chǎn)的OSB木片紋理清晰，色澤柔和美觀。澳大利亞采用桉樹，其很多理化性能指標(biāo)優(yōu)于采用松木生產(chǎn)的OSB。國刨花板行業(yè)發(fā)展較快，但普遍存在規(guī)模小、設(shè)備和技術(shù)落后的問題，加上許多企業(yè)不注意產(chǎn)品質(zhì)量，把樹皮和中纖板生產(chǎn)出的粉塵等都用作刨花板的原料，所以，中國生產(chǎn)的刨花板普遍質(zhì)量較差，而且也普遍存在甲醛嚴(yán)重超標(biāo)的問題。我國的東北地區(qū)一般采用當(dāng)?shù)亓謪^(qū)的松、楊、樺、色、柳等為主混雜制作定向刨花板，生產(chǎn)出來的定向刨花板密度大、物理力學(xué)性能優(yōu)異、表面呈現(xiàn)出各種木材的花色紋理。華中及以南的地區(qū)一般采用速生楊，楊木生產(chǎn)的OSB顏色淺、密度小，由于沒有松zhi油，所以楊木板材理化指標(biāo)也比較突出。
尋求資源豐富、價格低廉的膠粘劑是發(fā)展刨花板生產(chǎn)重要因素，因此林產(chǎn)資源和造紙制漿廢液的有效利用已越來越受到重視。單寧甲醛膠及亞硫酸鹽紙漿廢液膠用作膠粘劑已取得成功，水泥、石膏等制成的無機膠粘劑也已得到應(yīng)用；而更具吸引力的是無膠粘合新技術(shù)，它的出現(xiàn)將使刨花板工業(yè)發(fā)生根本性變革。至于刨花板本身，由于定向型結(jié)構(gòu)在力學(xué)性能方面顯著優(yōu)于隨機型結(jié)構(gòu),可以用來代替膠合板甚至部分鋸制板材,故大有發(fā)展前途。在評定刨花板的質(zhì)量時，經(jīng)?？紤]的物理性質(zhì)有密度、含水率、吸水性、厚度膨脹率等，力學(xué)性質(zhì)有靜力彎曲強度、垂直板面抗拉強度（內(nèi)膠結(jié)強度）、握釘力彈性模量和剛性模量等，工藝性質(zhì)方面有可切削性、可膠合性、油漆涂飾性等。刨花板表面裝飾加工也將出現(xiàn)更多的新材料和新工藝，并有可能通過多品種多功能飾面材料預(yù)制的化，形成一個獨立的新興工業(yè)門類。
等離子體處理
我們使用這種方法就是在真空的條件下不斷提供少量的氣體，由放電產(chǎn)生等離子體，在木材表面結(jié)合或聚合氣體分子。這樣出來的結(jié)果及時可以改善木材表面的著色性和染色性等。
塑料樹脂復(fù)合改性處理
進行這個方法處理之后的結(jié)果就是可使木材的硬度和強度提高幾倍，耐磨性也顯著提高，并且使木材表面具有光澤，制做成包裝后不易污損。
要考慮棧板尺寸的通用性
應(yīng)該盡可能地選用國際標(biāo)準(zhǔn)的棧板規(guī)格，便于棧板的交換和使用。
我們要考慮棧板尺寸的使用區(qū)域
裝載貨物的棧板流向直接影響棧板尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210棧板（1200mm×1000mm）或1208棧板（1200mm×800mm）；除此之外，木棧板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運機具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。去往日本、韓國的貨物要選擇1111棧板（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的棧板；去往美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的棧板，國內(nèi)常用1210棧板發(fā)往美國。
以上信息由專業(yè)從事刨花板圖片的蘇州富科達包裝材料有限公司于2025/3/15 5:27:40發(fā)布
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