二十輥軋機的傳動及控制系統(tǒng)
傳動系統(tǒng)的性能決定于儲存在組合存儲模塊中的控制程序。系統(tǒng)可以根據(jù)速度和轉(zhuǎn)矩設(shè)定來運行。
系統(tǒng)工作時,設(shè)定、主令、狀態(tài)及反饋信號全部都在傳輸速率為2兆位/s的同一高速母線上傳輸。
系統(tǒng)的靜態(tài)偏差在10% ~ 速度范圍內(nèi)可達0.01%,在相同的速度范圍內(nèi)當轉(zhuǎn)矩從0 ~ 階躍時,其動態(tài)偏差小于 0.2%。
系統(tǒng)的控制由狀態(tài)診斷系統(tǒng)監(jiān)視,可監(jiān) 視過程控制計算機、總線、存儲檢査及供電 系統(tǒng)。狀態(tài)診斷設(shè)備也可用以檢査運行狀 態(tài)、故障記錄、調(diào)試及維修。
二十輥軋機
軋機控制系統(tǒng)的發(fā)展
直接張力控制
帶鋼厚度控制中一個重要的因素是張力和軋制力的綜合控制。傳統(tǒng)的張力控制是采用間接的張力控制法,這種方法是把所需的張力根據(jù)帶鋼卷取時直徑的大小換算至轉(zhuǎn)
矩,然后根據(jù)轉(zhuǎn)矩來控制傳動電機的電流。 這種情況下,必須考慮加減速、摩擦和彎曲
轉(zhuǎn)矩的計算,因此計算難免出現(xiàn)誤差,終使帶鋼張力發(fā)生誤差,在帶鋼張力較小時這種影響更明顯。
在直流傳動系統(tǒng)中,為了減小電機的尺寸、降低投資額,一般在直流電機和卷取機 之間都使用減速機,而且直流電機往往幾臺
串聯(lián)使用。由于有多臺電機、聯(lián)軸器、離合 器、齒輪箱,使系統(tǒng)的剛性變差,也就使系 統(tǒng)很難實現(xiàn)快速動態(tài)控制。
隨著機械和電機的改進,卷取機和電機 可以組合在一起,系統(tǒng)的剛度大大提高。從張力輻測得的張力信號和張力設(shè)定信號比較 后直接送張力控制器進行控制。
這種直接張力控制系統(tǒng)加減速電流小,張力控制精度高,從而進一步降低了帶鋼的厚度偏差。
二十輥軋機是開口軋機介紹
二十輥軋機是開口軋機,機架采用分體式,由上下兩部分組成。
下機架固定,在下機架的四個角上各有一根導柱,可以活動的上機架沿著這四根導柱準確地上下移動,并由四個液壓缸來調(diào)整輥縫和軋制力。其優(yōu)點是:,軋機開口度大,方便穿帶;第二,出現(xiàn)斷帶或纏輥故障時,可以較方便的處理故障;第三,軋輥輥徑使用范圍寬,軋輥使用壽命長,可降低運行成本。但由于是分體結(jié)構(gòu),機架的整體剛性較森吉米爾軋機稍差。
軋機支承輥底座為矩形平面,加工精度比梅花鏜孔高,表面可進行滲碳處理,耐磨性好。
四立柱軋機上機架可以傾斜,可以十分方便的軋制具有楔形斷面的軋件。軋機前有上下兩個門,兩門間留有間隙,操作人員能觀察到輥縫出帶材的軋制狀況。這些是整體式軋機不具有的。
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