二十輥軋機
對二十輥軋機的結(jié)構(gòu)、主傳動及控制系統(tǒng)進(jìn)行了介紹，并著重敘述了該類軋機的主傳動由交流電機取代直流電機、自動厚度及板形控制的發(fā)展和今后趨勢。
1、軋機概況
20輥軋機是由森吉米爾博士在1933年發(fā)明的。當(dāng)時的軋機寬度為800mm,能軋制岀厚度為0.13mm的低碳帶鋼。目前世界上
35個國家里安裝并運行著400多臺森吉米爾軋機。世界上90%以上的不銹帶鋼是由森吉米爾軋機軋制的，同時大量的矽鋼片、薄規(guī)格的有色金屬、低碳鋼也都是森吉米爾軋機軋制的。
的20輥軋機寬度僅100mm,可以軋制出僅幾俱μm厚的超薄帶。
較小的20輥軋機寬度一般為600mm, 通?？绍堉茖?.025mm厚的精帶。
中型20輥軋機的寬度一般為1000 - 1500mm,軋制速度一般為 400 ~ 600m/min,
較快的可達(dá)到800m/min。如果軋制的原料厚度為2.5 ~ 4.5mm,卷重在20t左右，則年產(chǎn)量可達(dá)5 ~ 8萬t。
寬的20輥軋機的寬度為2m。
目前軋制速度快的20輥軋機的速度已達(dá)1000m/min,當(dāng)原料厚度3.5 ~ 6mm, 卷重為30t時，其年產(chǎn)不銹鋼可達(dá)10萬t。
綜上所述，森吉米爾20輥軋機在金屬加工領(lǐng)域中起著不可忽視的作用。
二十輥軋機的傳動及控制系統(tǒng)
釆用交流電機傳動后，由于不必再用多臺電機串聯(lián)，因此也為卷取系統(tǒng)的改進(jìn)創(chuàng)造了條件。德國克虜伯公司迪林堡工廠的20輥冷軋機，其卷取機的軸也就是卷取機傳動電機的軸，卷取機的伸縮靠電動機軸內(nèi)的液壓系統(tǒng)來控制。
卷取系統(tǒng)采用這種結(jié)構(gòu)后，由于省去了減速箱和連軸器，因而地消除了系統(tǒng)中的間隙，卷取系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)剛度得以提高，卷取芯軸、帶卷和電機的轉(zhuǎn)動慣量分配達(dá)到化。該傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小。交流電機傳動系統(tǒng)的這些優(yōu)點終為帶鋼的張力控制創(chuàng)造了良好的條件。
二十輥軋機
軋機控制系統(tǒng)的發(fā)展
模糊控制的應(yīng)用
自動控制理論發(fā)展的過程中，經(jīng)歷了幾個階段。應(yīng)用經(jīng)典控制理論來控制對象時， 必須找出描述系統(tǒng)的一個高階微分方程，也就是需要一個數(shù)學(xué)模型。60年代初形成的
現(xiàn)代控制理論，需要找出描述系統(tǒng)的一個一階微分方程組。不管怎么樣，這兩種理論都要有一個的數(shù)學(xué)模型，但在實踐中往往很難找準(zhǔn)這個數(shù)學(xué)模型。
60年代中期，模糊數(shù)學(xué)誕生，一種新的控制理論即模糊控制理論也相繼誕生，經(jīng)歷了基本模糊控制、自組織模糊控制階段后，目前已發(fā)展到智能模糊控制。
二十輥軋機中不同機構(gòu)在裝配上的相關(guān)問題
軋機主要是對工件進(jìn)行軋制的一種設(shè)備，這點相信很多朋友都是有所了解的，但是，對于沒有接觸過軋機的朋友來說，對其在了解上還是比較有限的，那么軋機需要滿足那些基本的條件，才能進(jìn)行加工和成型呢?
由于軋機的結(jié)構(gòu)件比較多樣化，因此軋機在裝配上也更加受到關(guān)注，軋機在軸向的調(diào)整機構(gòu)上，主要是由軸套和萬向軸相互連接的，因此是對外置式的軸向進(jìn)行調(diào)整，而且，因為壓下的螺母和球面的壓下螺母，基本都是采用螺釘和軸承座來連接的，促使螺母不可以和軸承座之間出現(xiàn)轉(zhuǎn)動，但是當(dāng)拉桿開始運轉(zhuǎn)的時候，壓下的螺母才有可能將軸承座的升降進(jìn)行帶動，并終實現(xiàn)輥縫的調(diào)整要求。
還有就是軋機在輥系的裝配上，的應(yīng)該是軸承的使用，雖然短圓柱的軸承在壽命上都比較長，而且承載的能力也比較大，但是，其不可以承受軸向力，因為使用的是雙列較的接觸軸承，而且，因為四列的短圓柱軸承在外圈上是可以脫落的，所以，也可以將內(nèi)圈之間安裝于軋輥在輥頸上，并將外圈安裝在軸承座的內(nèi)部。
我們從軋機整個裝配的過程來看，軋機中軸承以及軸承座在受力的情況上都是比較良好的，而且將集中的載荷壓下螺絲直接放棄，因此的將軋機中軸承的使用壽命提升。
以上信息由專業(yè)從事高純度四輥軋機的無錫騰達(dá)海川于2025/4/2 21:47:40發(fā)布
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