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濟寧中聯(lián)重科全科起重機配件廠家歡迎來電「騰飛工程」

發(fā)布者:騰飛工程 發(fā)布時間:2024-10-09 07:28:50

濟寧中聯(lián)重科全科起重機配件廠家歡迎來電「騰飛工程」[騰飛工程]內(nèi)容:

伸縮臂自動下沉的故障檢查方法:不動操縱手柄,松開伸縮缸上腔油管接頭,觀察是否連續(xù)流油,如果不斷有油流出,說明活塞上的O形圈已損壞,伸縮缸上、下腔已chuan通,更換O形圈即可;如無油流出,伸縮臂依舊下沉,則說明平衡閥有內(nèi)泄,應(yīng)修復(fù)或更換。  

平衡閥有故障或油管中有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因,如果因進(jìn)油管產(chǎn)生泄漏而進(jìn)氣,可先排除泄漏,然后反復(fù)拉推操縱桿,使氣體沿回油路回油箱;若平衡閥有故障,須緩慢地擰開從平衡閥到下腔進(jìn)油口的空心螺栓,讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出,這時伸縮臂在自重作用下會自動縮回,然后再檢查平衡閥控制油口小孔是否堵塞。

忌不檢查柱塞行程余量  

在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能繼續(xù)上行的移動量。調(diào)好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運動一段才能開始供油,從而使供油開始時間推遲。

吊車折臂事故

“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角過大,再加上慣性的作用,使起重臂折臂。起升繩超卷揚或變幅機構(gòu)超過行程都可能向后折臂。吊臂與建筑物相撞也是發(fā)生折臂事故的原因之一。

防止折臂應(yīng)注意的安全事項如下;

1)小幅度時,要注意防止起重機后折臂,特別是滿負(fù)荷松鉤,首先把物品放在地上,然后放些鋼絲繩再松鉤,不準(zhǔn)突然松鉤。

2)當(dāng)起吊體積大的物品時,要注意物品與起重臂相碰撞,要留一定的余量。同時,要防止物品擺動與起重臂相碰。

3) 防止起重臂與建筑物相碰。在建筑工地作業(yè)的起重機要特別注意起重臂的活動范圍,防止起重機變幅或回轉(zhuǎn)時與建筑物相撞,避免順壞起重臂及建筑物。

此外,還要注意起重臂銷軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發(fā)生過起重臂銷軸被切斷的事故。

以上信息由專業(yè)從事中聯(lián)重科全科起重機配件廠家的騰飛工程于2024/12/23 7:28:50發(fā)布

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