伴隨全新解放鷹途而來(lái)的CA6DN2發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為14.5L，擁有620馬力，峰值扭矩達(dá)2850N·m，可以在900-1300rpm便可爆發(fā)出峰值扭矩，符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。這與鷹途主打長(zhǎng)途干線物流、高安全?；\(yùn)輸、高可靠車等領(lǐng)域的用車場(chǎng)景高度契合。同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還有著長(zhǎng)達(dá)15萬(wàn)公里的保養(yǎng)換油里程，減少了們進(jìn)站維保的頻次。
與西康M15幾乎前后腳亮相的就是濰柴動(dòng)力與中國(guó)重汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的WP15T發(fā)動(dòng)機(jī)了，功率覆蓋了580至680馬力，扭矩達(dá)到了3200N·m，與M15可謂針?shù)h相對(duì)，是國(guó)內(nèi)實(shí)裝的馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。高達(dá)580-680的馬力帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力，在干線運(yùn)輸?shù)牡缆飞先缏钠降?；遇到山區(qū)道路，也能無(wú)懼挑戰(zhàn)。作為國(guó)內(nèi)交通科技交流的一大盛典，2022第三屆中國(guó)交通科技發(fā)展峰會(huì)吸引了來(lái)自新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通科技等領(lǐng)域的相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)者與眾多運(yùn)輸主流企業(yè)參會(huì)。本屆峰會(huì)開(kāi)設(shè)了峰會(huì)、主題峰會(huì)以及中國(guó)交通科技企業(yè)推薦活動(dòng)，并配套開(kāi)展交通科技領(lǐng)域創(chuàng)新成果榮譽(yù)發(fā)布以及裝備展覽展示活動(dòng)。
如果您經(jīng)常在高原、山區(qū)或者高速公路上行駛，且運(yùn)輸?shù)氖谴蠹?、危險(xiǎn)品、冷鏈等貨物，那么選擇更大的馬力是有可能幫助您提升運(yùn)輸效率、降低油耗的。但如果您以短途為主，從事普貨、資源運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，那么很有可能發(fā)揮不出大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。所以們還是要根據(jù)自己的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，與場(chǎng)景內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的多溝通，避免盲目追求大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。
公告中顯示該車采用了玉柴型號(hào)為YCA07260N-60的LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為6.87L，可輸出191kW（約合260馬力），扭矩1000N·m，扭矩轉(zhuǎn)速1200-1700rpm。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是在YC6JA-50柴油機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上研制而來(lái)，氣門(mén)、活塞等零部件是專門(mén)針對(duì)氣體機(jī)研發(fā)，可靠性較高。JK6牽引車采用了前后鋼板彈簧懸架，根據(jù)定位及用途的不同有不同鋼板彈數(shù)及輪胎規(guī)格可供選擇。
以上信息由專業(yè)從事天津東風(fēng)快遞車報(bào)價(jià)的同豪汽車于2025/3/14 21:20:20發(fā)布
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源：http://www.chevaliers-et-troubadours.com/qyzx/tonghaoqc787-2848264171.html
