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新華滑環(huán)船用接岸電纜卷車承諾守信「多圖」

發(fā)布者:偉康科技機(jī)械 發(fā)布時(shí)間:2024-10-09 06:31:31

新華滑環(huán)船用接岸電纜卷車承諾守信「多圖」[偉康科技機(jī)械]內(nèi)容:導(dǎo)電滑環(huán)是為了解決工程設(shè)計(jì)中,旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的繞線的問題。因此選擇滑環(huán)時(shí),其電氣參數(shù)和機(jī)械參數(shù)需要符合應(yīng)用的設(shè)備的要求。當(dāng)然,在使用過程中不可避免的會(huì)遇到一些問題。其中有一些是產(chǎn)品本身不良,也有可能是因?yàn)樵谶x型過程中有一些問題被忽視,當(dāng)然還可能是用戶使用過程中使用不當(dāng)造成。導(dǎo)電滑環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)問題:由于標(biāo)準(zhǔn)滑環(huán)是不具備承重的功能,用戶在使用滑環(huán)時(shí),過大的重量承載或沖擊,會(huì)造成滑環(huán)的損壞,當(dāng)應(yīng)用環(huán)境需要滑環(huán)承重或承受較大的沖擊時(shí),需要和我們溝通,選擇承重滑環(huán)或抗沖擊滑環(huán)?;h(huán)相鄰兩路直接短路:由于意外撞擊或過大震動(dòng),造成絲狀電刷跑道,使得相鄰之間短路。在包裝運(yùn)行途中盡可能使用抗震包裝,震動(dòng)環(huán)境采用抗震設(shè)計(jì)。

防爆導(dǎo)電滑環(huán)的各個(gè)功能部分與常規(guī)導(dǎo)電滑環(huán)類似,因此安裝可以參考普通導(dǎo)電滑環(huán),同時(shí)又以下部分需要特別注意:防爆導(dǎo)電滑環(huán)使用環(huán)境:防爆導(dǎo)電滑環(huán)使用的環(huán)境須與該滑環(huán)規(guī)定的環(huán)境一致,或滑環(huán)規(guī)定的環(huán)境包括實(shí)際使用的工作環(huán)境。否則防爆結(jié)構(gòu)不能確保在該工作環(huán)境下的工作。防爆導(dǎo)電滑環(huán)的電纜引出裝置須符合GB3836中的要求,防爆滑環(huán)引出裝置均使用防爆填料函,并嚴(yán)格按照防爆填料函的操作進(jìn)行。

提供了一種成本低,可適用于多線纜,線纜線徑可變,并且可多次拆裝(既可單線纜拆裝,也可多線纜并帶線纜連接器統(tǒng)一拆裝)的用于導(dǎo)電滑環(huán)的密封結(jié)構(gòu)。技術(shù)方案如下—種用于導(dǎo)電滑環(huán)的密封結(jié)構(gòu),包括滑環(huán)底殼,該滑環(huán)底殼中部具有線孔,在所述滑環(huán)底殼中部的線孔處設(shè)置有線纜密封組件,該線纜密封組件包括上蓋、下蓋,上蓋與下蓋之間設(shè)置有線纜密封墊,線纜密封組件沿軸向開有線纜孔。在線纜密封組件沿軸向開有多個(gè)線纜孔,實(shí)現(xiàn)需要多線纜穿過的情況,同時(shí)上蓋與下蓋之間通過螺釘連接,當(dāng)收緊螺釘時(shí)上蓋與下蓋壓縮兩者之間的線纜密封墊,從而使得線纜密封墊對(duì)各個(gè)線纜產(chǎn)生足夠的抱緊力,實(shí)現(xiàn)對(duì)線纜周邊的密封?;h(huán)底殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有壓塊,該壓塊與所述滑環(huán)底殼之間設(shè)置有外殼密封墊,該外殼密封墊覆蓋上蓋外圈與滑環(huán)底殼線孔內(nèi)圈接合面所形成的間隙。

導(dǎo)電滑環(huán)是一種實(shí)現(xiàn)兩個(gè)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中數(shù)據(jù)信號(hào)及動(dòng)力傳輸?shù)妮旊娧b置。特別適合應(yīng)用在制的連續(xù)旋轉(zhuǎn),同時(shí)又需要從固定位置到旋轉(zhuǎn)位置傳輸數(shù)據(jù)或功率的場(chǎng)所。一種典型現(xiàn)有的導(dǎo)電滑環(huán)結(jié)構(gòu)如下,包括定子部分和轉(zhuǎn)子的部分。定子部分包括定子上蓋和定子下蓋,定子上蓋具有上蓋內(nèi)壁,上蓋內(nèi)壁設(shè)置有刷絲;定子下蓋具有下蓋內(nèi)壁,下蓋內(nèi)壁設(shè)置有刷絲。刷絲連接有定子導(dǎo)線,并定子導(dǎo)線與外接設(shè)備的信號(hào)輸出接口相連接。

以上信息由專業(yè)從事滑環(huán)船用接岸電纜卷車的偉康科技機(jī)械于2024/12/21 6:31:31發(fā)布

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