為了完成實(shí)時(shí)性，我們通過(guò)CDMA或者GPRS，可以實(shí)時(shí)的回傳，這也是當(dāng)前新型電子巡更的很大優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，新設(shè)備的應(yīng)用也對(duì)巡視人員提出了更高的要求。對(duì)于一些技術(shù)上的漏洞或缺陷，也要使控制者具有更強(qiáng)的敏感度。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能夠具有更高的聯(lián)動(dòng)性，電子巡更系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與門(mén)禁系統(tǒng)的相結(jié)合。而對(duì)于傳統(tǒng)設(shè)備來(lái)說(shuō)，它的安裝比較困難，需要布線，而且在傳輸上也會(huì)受到環(huán)境以及距離的影響，造成了應(yīng)用領(lǐng)域相對(duì)的狹窄。
唯實(shí)公司（沈陽(yáng)唯實(shí)數(shù)碼科技發(fā)展有限公司）是一家集巡更巡檢系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。唯實(shí)數(shù)碼VSDIGITAL作為巡更巡檢行業(yè)十年以上的制造商，始終致力于為全球客戶(hù)提供、型產(chǎn)品和完善的解決方案。
將巡更點(diǎn)安放在巡邏路線的關(guān)鍵點(diǎn)上，保安在巡邏的過(guò)程中用隨身攜帶的巡更棒讀取自己的人員點(diǎn)，然后按線路順序讀取巡更點(diǎn)，在讀取巡更點(diǎn)的過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件可隨時(shí)讀取事件點(diǎn)，巡更棒將巡更點(diǎn)編號(hào)及讀取時(shí)間保存為一條巡邏記錄。定期用通訊座將巡更棒中的巡邏記錄上傳到計(jì)算機(jī)中。管理軟件將事先設(shè)定的巡邏計(jì)劃同實(shí)際的巡邏記錄進(jìn)行比較，就可得出巡邏漏檢、誤點(diǎn)等統(tǒng)計(jì)報(bào)表，通過(guò)這些報(bào)表可以真實(shí)的反映巡邏工作的實(shí)際完成情況。不再受地點(diǎn)時(shí)間的限制，即使管理者出差或是過(guò)年放假在家里都可以時(shí)刻關(guān)注巡邏信息保障工廠安全。
深圳地鐵四號(hào)龍華線屬于深圳地鐵客流量很大的一條地鐵線，車(chē)站站廳、站臺(tái)、出入口的安全問(wèn)題非常重要。龍華線2014年10月正式啟用唯實(shí)VIP互聯(lián)巡檢管理系統(tǒng)，每個(gè)車(chē)站根據(jù)大小客流情況進(jìn)行巡檢線路周期進(jìn)行布置，15個(gè)車(chē)站共計(jì)巡更棒35根，巡檢點(diǎn)131個(gè)，安全巡檢班組共計(jì)18個(gè)，統(tǒng)一管理服務(wù)器一臺(tái)，巡檢信息通過(guò)移動(dòng)通訊技術(shù)上傳到服務(wù)器中，管理非常方便！十多年來(lái)，傳統(tǒng)的單機(jī)版巡更軟件沒(méi)有大的進(jìn)步，功能大同小異，已經(jīng)非常落后，所以商家只注重介紹巡更棒的區(qū)別，有意回避軟件功能介紹，造成選擇誤區(qū)。
近年來(lái)，安全事故頻發(fā)，各行業(yè)對(duì)管理的需求也是越來(lái)越嚴(yán)格。對(duì)巡檢管理的需求也是越來(lái)越大，像石油石化、燃?xì)夤芫W(wǎng)、物業(yè)樓宇、電力交通等都需要用巡檢系統(tǒng)來(lái)管理。
巡更可能一些人還不是很了解，但它卻是安防行業(yè)中必不可少的產(chǎn)品。隨著社會(huì)的發(fā)展，僅僅具有時(shí)間記錄功能的巡更產(chǎn)品，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足各行業(yè)的管理需求。
VSDIGITAL唯實(shí)公司（沈陽(yáng)唯實(shí)數(shù)碼科技發(fā)展有限公司）是一家集巡更巡檢系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
以上信息由專(zhuān)業(yè)從事電子巡更器的唯實(shí)數(shù)碼于2024/12/22 5:30:05發(fā)布
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