圓弧齒同步帶輪傳動類型
1)圓弧圓柱齒輪分為單弧齒輪和雙弧齒輪
2)單圓弧齒同步帶輪的接觸線強(qiáng)度比同條件的漸開線齒輪高,但彎曲強(qiáng)度比漸開線低。
3)弧形齒輪通常采用軟齒面或中硬齒面,選擇硬齒面時一般采用矮齒?;⌒锡X輪傳動的設(shè)計(jì)步驟。
1)簡化設(shè)計(jì):根據(jù)齒輪傳動的傳動功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動比等條件,確定中心距、模數(shù)等基本參數(shù)。如果中心距和模數(shù)是已知的,則可以繞過這一步驟。
2)幾何設(shè)計(jì)測量:設(shè)計(jì)和測量齒輪的主要參數(shù),并進(jìn)行幾何尺寸測量。
3) 強(qiáng)度檢查。主要參數(shù)確定后,進(jìn)行準(zhǔn)確的齒接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度檢查。
4)如果檢查結(jié)果不符合強(qiáng)度要求,可返回圓弧齒輪傳動的特性。
1)組合圓弧齒同步傳動先導(dǎo)齒傳動,該值適用于斜齒輪,不能用于直齒輪。
2)相對曲率半徑比漸開線大,接觸強(qiáng)度比漸開線高。
3)對中心距變化的敏感度比漸開線大。加工時,對切齒的深度要求很高,不能進(jìn)行軸向位移切削,并嚴(yán)格控制裝配誤差。單圓弧齒輪傳動
小齒輪的凸齒廓在節(jié)圓外,齒廓中心在節(jié)圓上;大齒輪的凹齒廓在節(jié)圓內(nèi),齒廓園心略在節(jié)圓外。由于大齒輪的齒廓圓弧半徑p2略大于小齒輪的齒廓半徑p1,所以當(dāng)兩個齒廓到K點(diǎn)時,其共同法線按節(jié)點(diǎn)c計(jì)算,齒廓會接觸,直接分離,但與之相鄰的另一端的齒廓隨之接觸,即兩個齒輪齒點(diǎn)先后沿嚙合線接觸。因此,圓弧齒輪兩端表面的凹、凸齒廓只進(jìn)行瞬間的齒接觸。一對新的圓弧齒輪在理論上是瞬時點(diǎn)齒,所以非標(biāo)同步帶齒板傳動常被稱為圓弧點(diǎn)齒傳動。齒形磨合后,事實(shí)上,齒廊沿齒高可以有相當(dāng)長的線接觸期。
傳動齒輪不同于一般的車輪子,這也是帶齒的,如果沒有潤滑脂,組合同步帶輪選型在使用的整個過程中就會發(fā)生很嚴(yán)重的摩擦,可能運(yùn)用不了是多少時間,就會發(fā)生較為嚴(yán)重的問題,僅有選擇適當(dāng)?shù)臐櫥绞讲趴梢员WC傳動齒輪的一切正常工作上。
潤滑方法一共有三種,分別是浸油潤滑、精銑齒輪、強(qiáng)制性潤滑。此章就由齒輪生產(chǎn)廠家解讀第二種方法——精銑齒輪
當(dāng)潤滑油的黏度與滲入油中的齒輪的徑向速度和人體溫度不兼容時,油將被向心力甩出來,當(dāng)齒輪齒進(jìn)到齒合時,沒有非常的潤滑油膜,齒面將處在界限潤滑或干磨擦情況,齒輪將震動,當(dāng)齒面被刮擦和接板時,將造成噪聲,因而,潤滑油不但要有適度的黏度,還需要不會受到外部剪截的危害,精銑毫無疑問可以減少光滑度,像非標(biāo)同步帶輪選型光潔度可以做到0.8,表層的光亮一定水平減少了磨擦,有益于潤滑,除此之外,潤滑油維持一定的黏度,還需要有優(yōu)良的黏附特性和對環(huán)境溫度改變的適應(yīng)能力,以確保在齒表面產(chǎn)生一定的潤滑油膜。
說白了:浸油潤滑,便是把齒輪泡浸在潤滑使得其染有飽和狀態(tài)的潤滑油以做到滑板實(shí)際效果。但是這個方式有一定的局限——只適用低速檔齒輪箱。潤滑油的添加量(對比度)立即危害著齒輪的運(yùn)行結(jié)果。通常浸入在油中的齒輪分度圓周徑向速度ν<10/s的立式齒輪箱,齒輪浸入油中的高度為1到2倍齒全高為宜,錐齒輪的為齒寬高度,立柱式齒輪箱的浸入油中的高度為齒寬的1到1/3z好是。
同步輪和同步帶,只要齒型匹配即可,即xl型的同步輪配xl型的同步帶,具體帶長可以查帶長系列,帶輪優(yōu)先齒數(shù)可以從手冊中選取,其它齒數(shù)可以定制。同步帶的校核主要是功率校核,即考慮負(fù)載加減速時,平穩(wěn)運(yùn)行時同步帶所受載荷功率不能超過允許功率,還有就是同步帶輪齒數(shù)存在齒數(shù)可在手冊中查取,齒數(shù)過少會使同步帶撓曲過大減短壽命,應(yīng)此在定位精度要求之內(nèi)應(yīng)選用大同步輪。
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