圓弧齒同步帶輪傳動類型
1)圓弧圓柱齒輪分為單弧齒輪和雙弧齒輪
2)單圓弧齒同步帶輪的接觸線強(qiáng)度比同條件的漸開線齒輪高，但彎曲強(qiáng)度比漸開線低。
3）弧形齒輪通常采用軟齒面或中硬齒面，選擇硬齒面時一般采用矮齒?；⌒锡X輪傳動的設(shè)計(jì)步驟。
1）簡化設(shè)計(jì)：根據(jù)齒輪傳動的傳動功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動比等條件，確定中心距、模數(shù)等基本參數(shù)。如果中心距和模數(shù)是已知的，則可以繞過這一步驟。
2）幾何設(shè)計(jì)測量：設(shè)計(jì)和測量齒輪的主要參數(shù)，并進(jìn)行幾何尺寸測量。
3) 強(qiáng)度檢查。主要參數(shù)確定后，進(jìn)行準(zhǔn)確的齒接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度檢查。
4）如果檢查結(jié)果不符合強(qiáng)度要求，可返回圓弧齒輪傳動的特性。
1）組合圓弧齒同步傳動先導(dǎo)齒傳動，該值適用于斜齒輪，不能用于直齒輪。
2)相對曲率半徑比漸開線大，接觸強(qiáng)度比漸開線高。
3）對中心距變化的敏感度比漸開線大。加工時，對切齒的深度要求很高，不能進(jìn)行軸向位移切削，并嚴(yán)格控制裝配誤差。單圓弧齒輪傳動
小齒輪的凸齒廓在節(jié)圓外，齒廓中心在節(jié)圓上；大齒輪的凹齒廓在節(jié)圓內(nèi)，齒廓園心略在節(jié)圓外。由于大齒輪的齒廓圓弧半徑p2略大于小齒輪的齒廓半徑p1，所以當(dāng)兩個齒廓到K點(diǎn)時，其共同法線按節(jié)點(diǎn)c計(jì)算，齒廓會接觸，直接分離，但與之相鄰的另一端的齒廓隨之接觸，即兩個齒輪齒點(diǎn)先后沿嚙合線接觸。因此，圓弧齒輪兩端表面的凹、凸齒廓只進(jìn)行瞬間的齒接觸。一對新的圓弧齒輪在理論上是瞬時點(diǎn)齒，所以非標(biāo)同步帶齒板傳動常被稱為圓弧點(diǎn)齒傳動。齒形磨合后，事實(shí)上，齒廊沿齒高可以有相當(dāng)長的線接觸期。
傳動齒輪不同于一般的車輪子，這也是帶齒的，如果沒有潤滑脂，組合同步帶輪選型在使用的整個過程中就會發(fā)生很嚴(yán)重的摩擦，可能運(yùn)用不了是多少時間，就會發(fā)生較為嚴(yán)重的問題，僅有選擇適當(dāng)?shù)臐櫥绞讲趴梢员ＷC傳動齒輪的一切正常工作上。
潤滑方法一共有三種，分別是浸油潤滑、精銑齒輪、強(qiáng)制性潤滑。此章就由齒輪生產(chǎn)廠家解讀第二種方法——精銑齒輪
當(dāng)潤滑油的黏度與滲入油中的齒輪的徑向速度和人體溫度不兼容時，油將被向心力甩出來，當(dāng)齒輪齒進(jìn)到齒合時，沒有非常的潤滑油膜，齒面將處在界限潤滑或干磨擦情況，齒輪將震動，當(dāng)齒面被刮擦和接板時，將造成噪聲，因而，潤滑油不但要有適度的黏度，還需要不會受到外部剪截的危害，精銑毫無疑問可以減少光滑度，像非標(biāo)同步帶輪選型光潔度可以做到0.8，表層的光亮一定水平減少了磨擦，有益于潤滑，除此之外，潤滑油維持一定的黏度，還需要有優(yōu)良的黏附特性和對環(huán)境溫度改變的適應(yīng)能力，以確保在齒表面產(chǎn)生一定的潤滑油膜。
說白了：浸油潤滑，便是把齒輪泡浸在潤滑使得其染有飽和狀態(tài)的潤滑油以做到滑板實(shí)際效果。但是這個方式有一定的局限——只適用低速檔齒輪箱。潤滑油的添加量（對比度）立即危害著齒輪的運(yùn)行結(jié)果。通常浸入在油中的齒輪分度圓周徑向速度ν<10/s的立式齒輪箱，齒輪浸入油中的高度為1到2倍齒全高為宜，錐齒輪的為齒寬高度，立柱式齒輪箱的浸入油中的高度為齒寬的1到1/3z好是。
同步輪和同步帶，只要齒型匹配即可，即xl型的同步輪配xl型的同步帶，具體帶長可以查帶長系列，帶輪優(yōu)先齒數(shù)可以從手冊中選取，其它齒數(shù)可以定制。同步帶的校核主要是功率校核，即考慮負(fù)載加減速時，平穩(wěn)運(yùn)行時同步帶所受載荷功率不能超過允許功率，還有就是同步帶輪齒數(shù)存在齒數(shù)可在手冊中查取，齒數(shù)過少會使同步帶撓曲過大減短壽命，應(yīng)此在定位精度要求之內(nèi)應(yīng)選用大同步輪。
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