浙江球磨機(jī)軸承噴淋潤滑貨真價實(shí)「多圖」

浙江球磨機(jī)軸承噴淋潤滑貨真價實(shí)「多圖」[佑為機(jī)電]內(nèi)容：稀油站

常見故障及處理

預(yù)報(bào)警故障（輕故障）

這一類故障的特征就是有一個報(bào)警信號，但不會造成主機(jī)停車，需人工盡快采取相應(yīng)有效措施消除。出現(xiàn)這類故障時，在電氣控制柜面板上都有相應(yīng)的指示燈亮并伴有報(bào)警聲，KA5繼電器動作，一般有以下幾種：

出口油溫高報(bào)警：可檢查溫度控制器上顯示的溫度是否真的過高，再用手感受一下出油管的溫度，若溫度確實(shí)很高，就要進(jìn)行冷卻處理。如若實(shí)際溫度并不高，則要進(jìn)一步查看溫度控制器的上限設(shè)定值是否過低。

稀油站潤滑和油脂潤滑相比，能增加振動篩的潤滑系統(tǒng)的性能。那么，在日常操作中，需要注意哪些事項(xiàng)呢。

1、配用稀油潤滑激振器的振動篩在使用前先加油再使用。

2、雙軸稀油潤滑油使用的油脂標(biāo)號要求

3、注油量視激振器的大小而定，當(dāng)油加至去掉油位檢查棒時，有少量油滴連續(xù)滴出油量即符合要求。

4、外配油站振動篩潤滑油脂標(biāo)號要求

油脂：32#--68#機(jī)械油油溫溫升：≤65°C壓力：

5、油管連接時回油管位置要低于激振器的回油節(jié)點(diǎn)處，回油管為粗油管，進(jìn)油管為細(xì)高壓管，進(jìn)、回油管不允許纏繞、盤旋或不固定影響進(jìn)回油問題。

油氣潤滑是近幾年才發(fā)展起來的一種潤滑裝置，它與油霧潤滑相似，但又不同于油霧潤滑。與油霧潤滑相似，都是以壓縮空氣為動力將稀油輸送到軸承，而不同的是油氣潤滑并不將油撞擊為細(xì)霧，而是利用壓縮空氣流動把油沿管路輸送到軸承，因此不再需要凝縮。稀油站是稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)的心臟。它迫使?jié)櫥土飨蛟O(shè)備的摩擦部位，在相對運(yùn)動的機(jī)器零件之間形成油膜，減少零件的摩擦磨損，帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，保證機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，延長設(shè)備的使用壽命。用于企業(yè)的電機(jī)、選粉機(jī)、大型風(fēng)機(jī)、磨機(jī)，主要用于冶金、礦山、水泥等機(jī)械設(shè)備的靜動壓集中潤滑系統(tǒng)或滑靴，通常安裝在地下油庫或機(jī)器附近的坑內(nèi)。

以上信息由專業(yè)從事球磨機(jī)軸承噴淋潤滑的佑為機(jī)電于2024/12/19 11:40:53發(fā)布

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