鋼絲繩潤(rùn)滑劑需要具有以下性能：
潤(rùn)滑性能
鋼絲繩潤(rùn)滑脂的首要作用是潤(rùn)滑。鋼絲使用中要盡可能長(zhǎng)時(shí)間保持其潤(rùn)滑性，首先要求潤(rùn)滑脂有一定的高低溫性能。衡量高溫性能的是滴點(diǎn)，衡量低溫性能的是低溫脆性點(diǎn)，確保高溫不滴淌，低溫不脆裂。其次是潤(rùn)滑脂在工作環(huán)境下，有良好的附著力，特別是在特定的溫度和高速抽動(dòng)中保持其附著性，不致被甩脫。目前國(guó)內(nèi)和國(guó)外的潤(rùn)滑脂標(biāo)準(zhǔn)均對(duì)此沒有要求和相應(yīng)檢測(cè)辦法。人們對(duì)附著性往往寄希望于提高滴點(diǎn)，但實(shí)踐中滴點(diǎn)的提高并無(wú)明顯益處，往往隨著滴點(diǎn)的提高而降低潤(rùn)滑脂的其它性能。目前可以借助石化行業(yè)SH/T0637-1996標(biāo)度、離心力作用下，潤(rùn)滑脂甩脫性能的檢測(cè)方法，建立一套較為完整的反映潤(rùn)滑脂在鋼絲繩上附著力的標(biāo)準(zhǔn)體系。
改善潤(rùn)滑方式的目的在于：
1）提升鋼絲繩潤(rùn)滑效果，保障鋼絲繩特性，進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命；
2）提高鋼絲繩潤(rùn)滑作業(yè)效率；
3）以人為本，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，大限度保證維保人員人身安全。
通過(guò)良好的潤(rùn)滑，保障鋼絲的摩擦系數(shù)，避免鋼絲繩硬化、脆化；減輕鋼絲繩的外表面和滑輪、卷筒的摩擦而產(chǎn)生磨損；減輕鋼絲繩彎曲而產(chǎn)生鋼絲間的磨損以及降低彎曲時(shí)的應(yīng)力，減少磨損和斷線，從而延長(zhǎng)鋼絲繩壽命，并減輕驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)負(fù)荷，降低電力消耗。傳統(tǒng)手工涂刷潤(rùn)滑方式需耗費(fèi)大量人工，操作不安全，油膜涂刷是否均勻無(wú)法控制，潤(rùn)滑效果差；鋼絲繩磨損、腐蝕程度控制效果并不理想。從施工人身安全、環(huán)境污染、施工質(zhì)量所存在的種種問(wèn)題，需要對(duì)當(dāng)前鋼絲繩潤(rùn)滑方式進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)為自動(dòng)潤(rùn)滑方式。
鋼絲繩使用過(guò)程中的磨損
除了在生產(chǎn)時(shí)針對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑處理，在日常運(yùn)用過(guò)程中，也可以針對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)。通過(guò)研究港口橋吊用失效鋼絲繩，對(duì)斷口進(jìn)行檢驗(yàn)和金相分析，鋼絲繩斷絲的性質(zhì)為疲勞斷裂，斷裂源位于鋼絲表面的損傷或磨損處，斷絲表面存在較多磨損、擠壓剝落等缺陷，部分鋼絲斷裂處磨損非常嚴(yán)重，斷口橫截面 積只有原鋼絲的 60% 。通過(guò)對(duì)報(bào)廢鋼絲繩內(nèi)部鋼絲斷口的檢驗(yàn)分析，證實(shí)絕大多數(shù)鋼絲斷口處表面均有明顯的磨損，鋼絲斷口斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂，即鋼絲繩在實(shí)際使用過(guò)程中，鋼絲表面首先發(fā)生明顯的磨損，進(jìn)而在交變應(yīng)力的作用下發(fā)生疲勞斷裂，造成鋼絲繩的終失效。
以上信息由專業(yè)從事鋼絲繩保養(yǎng)的佑為機(jī)電于2025/4/2 17:50:04發(fā)布
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