n 功能特點：
1.永性非接觸式檢測方式無磨損，使用壽命長；
2. 電磁感應(yīng)原理解析數(shù)據(jù)，不受現(xiàn)場雨水，粉塵，光線等環(huán)境影響；
3. 無需參考點，型輸出，掉電重啟或者更換備件，地址數(shù)據(jù)不變；
4.測距電纜采用氯丁膠熱壓一次成型技術(shù)，防護(hù)等級IP67，柔韌性好，抗撞擊力強，不易受撞擊和拉伸損壞；
5.由于防護(hù)等級高，柔韌性好，產(chǎn)品可以安裝在水下和水泥內(nèi)，環(huán)形運動機械位移檢測；
武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢，是一家以移動搬運設(shè)備位置檢測儀表為主導(dǎo)，以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè)；擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測設(shè)備，格雷母線尺位移檢測設(shè)備，卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機智能化作業(yè)系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛運用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效，智能制造與改造項目中。
感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）有兩種鋪設(shè)方式:對稱方形和交叉形。相比較于對稱方形感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺），交叉方式鋪設(shè)的感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）其相鄰環(huán)路的感應(yīng)電動勢相反，提高了磁場的利用率。因此，在本系統(tǒng)中選用交叉形式鋪設(shè)的感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）。
感應(yīng)無線速度位置檢測系統(tǒng)有如下特點:
(1)非接觸檢測方式:采用非接觸式檢測的工作方式，避免了滑脫和磨損等故障，提高了系統(tǒng)的安全性;
(2)可進(jìn)行連續(xù)位置檢測:能夠連續(xù)高精度地檢測機車相對位置，檢測精度達(dá)1cm，提高了機車控制系統(tǒng)自動化程度。
(3)抗干擾性強，可靠性高:采用交叉結(jié)構(gòu)的感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）一 定程度上抑制了周圍雜波磁場的影響，提高了系統(tǒng)抗干擾能力;接收線圈距離感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）30~300mm范圍內(nèi)均可正常工作，系統(tǒng)可靠性高。
(4) 適應(yīng)性強;通過電磁耦合作用來進(jìn)行移動機車測速和通信，不受隧道等環(huán)境條件的限制;能夠在鐵礦石場和磁浮列車現(xiàn)場等電磁復(fù)雜的環(huán)境條件下長期可靠工作，且耐酸堿等腐蝕，壽命較長。
(5)兼容性好:能夠?qū)崿F(xiàn)位置檢測和數(shù)據(jù)通信的合用，降低了成本，且安裝維護(hù)簡單?；诟袘?yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）的測速定位系統(tǒng)
由于具有上述系統(tǒng)特點，隨著國內(nèi)生產(chǎn)自動化水平的日益提高，其應(yīng)用范圍將會愈加廣泛。
感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）通信，又稱軌間電纜通信，是一種可靠性高、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的通信方式。軌間電纜通常方式鋪設(shè)。用兩條平行導(dǎo)線接終端電阻來代替?zhèn)鹘y(tǒng)軌道電路中的軌道電流回路。傳輸線由信號源激勵，環(huán)線電纜的終端接終端匹配電阻，匹配電阻的阻值應(yīng)等于或近似等于傳輸線特性阻抗，實現(xiàn)阻抗匹配后，線上只有行波電壓和電流,列車感應(yīng)線圈和傳輸線通過電磁耦合就可以相互傳遞調(diào)制過的數(shù)據(jù)。
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