活塞式制冷壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)要注意的；
當(dāng)切斷了油的通路或降低油缸內(nèi)的油壓時，油活塞依靠彈簧的作用力恢復(fù)到原來的位置，相應(yīng)的吸氣閥片即被頂桿重新頂起，這是氣缸卸載，改變了壓縮機(jī)的吸氣量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)壓縮機(jī)制冷量的目的。在這種卸載機(jī)構(gòu)中，通常采用一個卸載油缸通過由活塞和拉桿機(jī)構(gòu)控制兩個氣缸的工作。一般每個氣缸有一塊吸氣閥片和六個吸氣閥片頂桿，相應(yīng)在轉(zhuǎn)動環(huán)上六個斜槽。為配合氣缸發(fā)片的動作，每個頂桿上裝有復(fù)位彈簧。
套管式冷凝器：制冷劑的蒸氣從上方進(jìn)入內(nèi)外管之間的空腔，在內(nèi)管外表面上冷凝，液體在外管底部依次下流，從下端流入貯液器中。冷卻水從冷凝器的下方進(jìn)入，依次經(jīng)過各排內(nèi)管從上部流出，與制冷劑呈逆流方式。這種冷凝器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，便于制造，且因系單管冷凝，介質(zhì)流動方向相反，故傳熱效果好，當(dāng)水流速為1～2m/s時傳熱系數(shù)可達(dá)800kcal/(m2·h·℃)。其缺點(diǎn)是金屬消耗量大，而且當(dāng)縱向管數(shù)較多時，下部的管子充有較多的液體，使傳熱面積不能充分利用。另外緊湊性差，清洗困難，并需大量連接彎頭。
冷庫冷凝器壓力升高的原因；
冷卻水溫度過高。補(bǔ)充低溫水（自來水或井水）；利用沖霜水；保證冷卻塔的冷卻效果，冷卻塔是在室外安裝，由于風(fēng)機(jī)的作用，會有大量的灰塵、樹葉、昆蟲等進(jìn)入塔內(nèi)，時間長了會造成冷卻塔填料、管道等的堵塞，另外使用時間久了，布水器噴孔也會被雜物或水垢堵塞，影響冷卻效果，因而需對冷卻塔定期清洗，保持清潔。當(dāng)水溫接近空氣濕球溫度時應(yīng)關(guān)閉冷卻塔風(fēng)機(jī)減少電耗。
螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作；準(zhǔn)備：
1、檢查制冷劑、水及電氣設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)正常;
2、試轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)向，由于螺桿壓縮機(jī)不應(yīng)倒轉(zhuǎn)，為此可在拆下聯(lián)軸節(jié)的橡膠轉(zhuǎn)動芯子后試轉(zhuǎn)電機(jī)，其電動機(jī)轉(zhuǎn)向從壓縮機(jī)的一側(cè)看去，應(yīng)是逆時針方向;
3、檢查油分離器的油面，正確的油面是開動油泵使油冷卻器內(nèi)充滿油后，油位計指示正常;
4、檢查所有的壓力表閥是否開啟，以及溫度計插座內(nèi)是否充入潤滑油;
5、檢查或開啟所有油路上的閥門，它們應(yīng)是全開的;
6、起動油泵。查看油泵轉(zhuǎn)達(dá)向。油壓不低于0.05-0.3Mpa表壓(可以通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié))。精濾油器壓差不超過0.1Mpa。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器，同時操作能量調(diào)節(jié)閥，使卸荷指示自0%-，再由-0%，然后停止油泵;
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