活塞式空壓機(jī)在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后，排氣閥打開。活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)在排氣過程結(jié)束時(shí)總有剩余容積存在。在下一次吸氣時(shí)，剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會(huì)膨脹，從而減少了吸入的空氣量，降低了效率，增加了壓縮功。結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出?；钊娇諌簷C(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出。缺點(diǎn)是振動(dòng)大，噪聲大，且因?yàn)榕艢鉃閿嗬m(xù)進(jìn)行，輸出有脈沖，需要儲(chǔ)氣罐。
日立空壓機(jī)的特點(diǎn)(八)管路配置少壓力損耗小空壓機(jī)整體簡潔,較少管路配置,減少到60%.(相比其他品牌)維護(hù)簡易方便.通過壓縮機(jī)主機(jī)與油過濾器和油分離器的一體化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了無配管的簡化構(gòu)造.管路使用銅鎳材質(zhì),不會(huì)因內(nèi)部氣源的水氣造成生銹而影響機(jī)臺(tái),造成現(xiàn)場停產(chǎn).因?yàn)楝F(xiàn)場控制管路,相對(duì)減少管路斷裂及管路堵塞等故障.使壓力損失降至低。
空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置。通過幾種方法之一，空氣壓縮機(jī)迫使越來越多的空氣進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，從而增加了壓力。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到其設(shè)計(jì)上，空氣壓縮機(jī)將關(guān)閉。然后，壓縮空氣將保留在罐中，直到被使用。壓縮空氣中包含的能量可用于各種應(yīng)用，利用空氣釋放和罐減壓時(shí)的動(dòng)能。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到其下，空氣壓縮機(jī)將再次打開并重新給儲(chǔ)氣罐加壓?？諝鈮嚎s機(jī)必須與泵有所區(qū)別，因?yàn)樗m用于任何氣體/空氣，而泵則以液體工作。
壓縮機(jī)可以根據(jù)輸送的壓力進(jìn)行分類：排氣壓力為150 psi或更低的低壓空氣壓縮機(jī)（LPAC）排氣壓力為151 psi至1,000 psi的中壓壓縮機(jī)排氣壓力高于1,000 psi的高壓空氣壓縮機(jī)（HPAC）它們還可以根據(jù)設(shè)計(jì)和操作原理進(jìn)行分類：單級(jí)往復(fù)式壓縮機(jī)兩級(jí)往復(fù)式壓縮機(jī)復(fù)合壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)旋片泵渦旋壓縮機(jī)渦輪壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)
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