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路錐有貼反光材料和不貼反光材料。正常使用的路椎都是貼高反光材料的。
歐式路錐使用硬體的吹塑pe路錐,美式路錐使用軟體pvc路錐。
路錐的材料,高度,顏色,反光材料決定使用場合:
90CM和70CM的路椎應(yīng)使用在高速公路養(yǎng)護(hù)維修
70CM的路椎應(yīng)使用在城市道路路口;養(yǎng)護(hù)維修
70CM~45CM的各種顏色路椎應(yīng)使用在學(xué)校及各大酒店車輛出入口
45CM的熒光紅色路椎應(yīng)使用在大型地面停車場(室外停車場)
45CM的黃色路椎應(yīng)使用在地下停車場(室內(nèi)停車場)
45~30CM藍(lán)色路椎應(yīng)使用在學(xué)校和其他公共體育場所
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【PVC路錐】
名 稱:PVC路錐
材 料:99%環(huán)保改良性PVC
高 度:70CM
重 量:2.3KG、3.2KG、4.5KG
底部尺寸:37cm×37cm
顏 色:中國紅、熒光橙(可根據(jù)客人要求顏色定制)
采用全新材料99%環(huán)保改良性PVC,一體式設(shè)計(jì),低,色牢性強(qiáng),具有良好的柔韌性并耐曬耐低溫。白天高可視熒光紅和夜晚高亮高強(qiáng)膜使路錐更明顯更安全。同時(shí)良好的耐候性使得其在-30到65度之間不開裂、不變形,防紫外線。180度可扭曲踩壓,觸地后恢復(fù)原狀不超過20秒,良好的柔韌性能不怕任何車輛碾壓和撞擊。根據(jù)各城市近軌道交通發(fā)展規(guī)劃,到2012年,其中,北京軌道交通線網(wǎng)將全部覆蓋中心城,運(yùn)營里程將達(dá)到440公里。
制作工藝
PVC路錐采用PVC材料注塑而成 ,集塑料的韌性于一身,配高反光材料,反光效果好。錐體表面應(yīng)用反光材料有反光膜PVC反光錐套。
用途
車場道路隔離,人行道路的區(qū)分隔離。各種展廳隔離使用,維護(hù)展廳秩序。還可用于運(yùn)動(dòng)場內(nèi),對(duì)賽道進(jìn)行隔離,避免其他人員自由穿行,造成不必要的傷害。
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破壞交通設(shè)施罪
概念
破壞交通設(shè)施罪(17條、19條款),是指故意破壞軌道、橋梁、、隧道、公路、機(jī)場、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),足以危害公共安全的行為。這是一種以交通設(shè)備為特定破壞對(duì)象的危害公共安全。根據(jù)本條的規(guī)定,本罪屬于危險(xiǎn)犯,其既遂并不要求必須造成交通工具傾覆、毀壞的實(shí)際結(jié)果,而是以具備法定的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志,即破壞行為只要足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),無論是否造成嚴(yán)重后果,均構(gòu)成本罪既遂。
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以上信息由專業(yè)從事路錐生產(chǎn)廠家的渝西勞保于2024/9/14 10:00:51發(fā)布
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