噪聲在低頻時，一般無指向性，但隨著頻率的，其指向性也隨著增加。因此，對于高頻噪聲，改變指向是一項控制噪聲的、行之有效的對策。這就象大氣污染控制中要求考慮學(xué)年主導(dǎo)風(fēng)向，辦公樓、生活區(qū)建在上風(fēng)向。噪音治理其實也是多性化的，通常由于某種技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的原因，從聲源上控制噪聲難以實現(xiàn)，這時就要從傳播途徑上考慮降噪措拖。環(huán)境噪聲污染一般是由聲源、傳播途徑和受主三個基本環(huán)節(jié)組成的。因此，噪聲治理必須把這三個環(huán)節(jié)作為一個系統(tǒng)進(jìn)行研究。
"噪聲還會使色覺、視野發(fā)生異常。調(diào)查發(fā)現(xiàn)噪聲對紅、藍(lán)、白三色視野縮小80％。所以駕駛員應(yīng)避免立體場音響的噪聲干擾，不然易造成行車事故。用一種能阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置，即消聲器。這是防止空氣動力性噪聲的主要措施。消聲器有利用吸聲材料消聲的阻性消聲器，根據(jù)濾波原理制造的抗性消聲器，以及利用上述兩種原理設(shè)計的阻抗復(fù)合消聲器。噪聲還會導(dǎo)致交感精神緊張，代謝或微循環(huán)失調(diào)，引起精神系統(tǒng)疾病，使人產(chǎn)生心跳加快、心律不齊、血管痙攣、血壓變化等癥狀。"
噪聲影響睡眠的數(shù)量和質(zhì)量。研究表明，在40～50dB噪聲作用下，會干擾正常的睡眠。""噪聲控制要從聲源、傳播途徑上進(jìn)行綜合治理。在噪聲達(dá)到受聲點之前，采用阻尼、隔聲、吸聲和建筑布局等措施，盡力降低聲源的振動，或者將傳播中的聲能吸收掉，或者設(shè)置障礙，使聲音全部或部分反射出去。噪聲一部分直接傳播到人耳，稱為直達(dá)聲；大部分的聲能通過室內(nèi)的各個界面多次反射后傳播到達(dá)人耳，稱為混響聲。
"出于各方面的衡量，當(dāng)我們沒有辦法有效控制噪音源的情況之下，我們可以在噪音傳播途徑中采取相關(guān)隔音措施。噪音控制在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場所為數(shù)甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。隔聲屏障的主要作用是遮擋直達(dá)聲，其作用只有在屏障的聲影區(qū)較為顯著，屏障越靠近聲源，聲影區(qū)越大，隔聲區(qū)域越大，隔聲效果越明顯。"
以上信息由專業(yè)從事水泵房噪聲治理的中設(shè)于2025/4/2 18:56:29發(fā)布
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